紅海危機推升通膨?分析師:運價對CPI影響有限

新聞媒體 2024-01-31
紅海危機推升通膨?分析師:運價對 CPI 影響有限

近期葉門叛軍頻繁攻擊紅海商船,使得馬士基等多家航運巨頭選擇繞道好望角,運價隨之攀升,各界也憂心通膨可能因此復燃。不過,分析師指出,運價和消費者物價指數(CPI)的關聯其實薄弱。

MarketWatch報導,TSLombard分析師柏金斯(Dario Perkins)指出,運價攀升和消費者物價指數攀升的關聯性相對薄弱,對美國之類的已開發市場影響尤其不大。運費成本占美國國內生產毛額(GDP)的比重相較其他已開發和開發中經濟體也極低。

柏金斯也指出,欲計算運價漲幅對通膨的影響,首先得計算進口占CPI的比例,再計算運費成本占進口的比例。計算結果顯示,小型島嶼國家可能面臨較大物價衝擊,而美國CPI可能僅因此微增0.4%至0.7%,對核心CPI的影響預計更小,約0.2%。

紅海危機並非推升通膨的唯一變因。Arbroath Group基金經理人Christopher Smart指出,聖嬰現象導致巴拿馬運河水位持續過低、使運量受限,也帶來影響。但即便運價上漲導致的最終物價變動幅度也不會太大。

白宮特使Amos Hochstein近期則在專訪中指出,紅海風波確實會導致成本上揚,但受波及的主要是物流成本,對通膨的影響相對溫和。

美國商務部26日公布,剔除波動較大的食品和能源價格後,美國去年12月核心個人消費支出(PCE)物價指數年增2.9%,增幅為近三年來最低。

市場也將密切關注30-31日的聯邦公開市場委員會(FOMC)會議。市場普遍預計當局將把利率維持在5.25-5.50%的區間不變,並關注降息訊號。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Unsplash

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