財政部關務署長彭英偉29日指出，為有效查核進口包裹，我國海關自4月1日起將實施「全面取消空運快遞併袋通關」機制，而多數民眾使用的海外網購，海關也開放電商業者申請登記，可適用少量併袋（10袋內），預估未來每周通關量約34萬袋，有七成以上採單袋通關。
彭英偉表示，過去業者進口非洲豬瘟肉製品或非法物品通關，如果採大量併袋方式，像過去最多可併袋99袋，每周通關量雖然僅20萬袋，但因為併袋情況普遍，即使運用海關X光機檢查，其查驗難度也相當高。
為嚴查不肖業者進口非法品情況，彭英偉指出，關務署自去年底陸續啟動快遞貨物分階段取消快遞併袋通關，讓X光機發揮最大效能。
關務署自2021年11月首先取消非洲豬瘟熱區包括越南、印尼、印度、馬來西亞等10國空運快遞併袋通關。第二階段則為2021年12月將各國空運快遞併袋數降為20件，每周通關量約31萬袋。
第三階段為2022年2月起併袋數降為10件，每周通關量約33萬袋；最後階段為今年4月起全面取消併袋，僅剩文件類與核准電商貨品可併袋通關，預估每周通關量約34萬袋。
彭英偉也指出，進口電商貨物將細分為A類官方集運（國外集運商與電商平台簽署合約者）、B類私人集運。
其中，海關針對A類貨物可快速溯源找到下單人與進口人，因此開放申請併袋通關，彭英偉表示，目前包括京東、蝦皮、淘寶、日本亞馬遜等皆已提出申請，約涵蓋八成左右的電商進口貨物。
同時，海關也要求A類貨物業者簽署配合調查承諾書，一旦查到有進口非法品，業者必須提供交易資料，而併袋通關時，除紙箱以外，其他包裝應盡可能使用透明材質，同時也要標示電商平台貨物及國外集運商名稱等。
而B類私人集運多為C2C個人買賣，風險較高，海關要求每袋不能超過20公斤且每筆貨物僅限一件。
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