多家中國造車新勢力的 2024 年成績單出爐,多間車企年度銷量均創新高,理想汽車以 50.05 萬輛成績拿下年度冠軍,其餘鴻蒙智行、蔚來、小鵬、極氪月交車量都創新高。
澎湃新聞今日報導,1日多家車企先後公布2024年12月交車資訊,理想汽車12月交車5.85萬輛,創月交車量新高,更以全年超過50萬輛成績再次拿下冠軍。2024年度交車量第二名為華為旗下鴻蒙智行44.5萬輛,第三名為「黑馬」零跑汽車29.37萬輛,年增103.75%。
鴻蒙智行、零跑、小鵬汽車、蔚來等車企12月交車量都創新高,也都突破3萬輛門檻。極氪在同等級車企略顯不足,12月交車2.72萬輛。
後起之秀的小米汽車增速亮眼,半年時間便從首月交車7千輛攀升至超過2萬輛,超額完成全年13萬輛目標。小米集團創辦人雷軍更喊出2025年30萬輛交車目標。
然而一片「漲聲」也不乏失意者。從2024年10月起,身陷經營困境的哪吒汽車就再未披露交車量資訊。
雖然2024年中國汽車價格戰嚴峻,但仍有車企朝品牌高級化前進。鴻蒙智行披露,旗下車型成交均價去年底已逼近40萬人民幣(約新台幣180萬元),尤其售價超50萬人民幣的問界M9上市12個月累計大定超20萬輛,蔚來宣布連兩年在上海區域30萬元以上純電品牌銷量第一。
「造車新勢力」指大股東並非傳統車企,且通常以新能源車、電動車為主軸,投入汽車製造產業的中國本土廠商,多2014年後成立。
不過,2025年第一天車企內捲就開始,極氪、蔚來等順應中國政府「以舊換新」補貼政策,推出折扣或其他補貼,以吸引消費者購車。
(作者:廖文綺;首圖來源:理想汽車)
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