現代汽車（Hyundai Motor Company）美國喬治亞州新電動車工廠即將啓用，耗資 76 億美元建新產線，如今卻面臨巨大威脅：痛恨電動車的川普。
美國總統候選人川普（Donald Trump）選情高漲，他不僅提名「抗電保油」的范斯（J.D. Vance）當副手，更在共和黨全國代表大會演講時揚言：「上任第一天，就要撤銷所有電動車命令」。
川普不愧是史上最「俗」美國總統候選人，他不提《油耗排放規定》、《反通膨法案》等文謅謅法條，而是用不存在的「電動車命令」（EV mandate），讓所有搞不清楚狀況的支持者一起歡呼。雖然現場歡聲雷動，但看在現代汽車眼裡，卻是欲哭無淚。
為了符合美國政府法規補貼要求，現代汽車重金投資 76 億美元，在喬治亞州建設新的電動車工廠 Metaplant America，僱用 8,500 名員工，為了配合新產線，又引入 126 億美元第三方投資，創造高達五萬個就業機會，喬治亞州政府甚至將 2 月 26 日定為「Hyundai Day」，可見影響多巨大。
▲ 現代美國喬治亞州 Metaplant America，僱用員工約 8,500 人，現在全都成未知數。
新工廠預定年底啓用，生產 2025 年 Hyundai Ioniq 5，不過這美國汽車工人打造的熱門電動車，恐怕要面臨大變卦。因為設立這座工廠的主因，就是要在地生產才符合退稅補助條件，如果川普當選將補助全砍掉，新廠就沒有存在意義了。現代大可從韓國、泰國或其他地方進口，不必在成本高昂的美國設廠，更不用聘僱數千名高薪低工時的美國勞工。
外媒消息，現代正在研擬「川普當選應變方案」，部分是考慮最壞情況，另一部分是現在能做的行動。公開數據顯示，第一季現代美國政治獻金高達 52 萬美元，比四年前多近 1.5 倍；政策說客更從 19 名增加到 30 名，希望力挽狂瀾。
由於川普不相信氣候變遷，當然不認為電動車值得發展，這場全球電動化的賽跑，美國傳統車廠已落後一大圈，而川普提油救火，究竟燒的是敵人還是自己人，全球汽車產業都在看。
（圖片來源：現代汽車）
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