中國電動車廠比亞迪再創新紀錄，最新一季財報公布營收達到 282 億美元，雖然還是未達分析師預測目標，卻已經超越特斯拉的 252 億美元，中美兩大電動車強者對抗局面越來越激烈。
比亞迪電動車持續衝刺銷量，打破電動車市場冷清的困境，2024 年第三季營收大增 24%，繳出 2,011 億人民幣的成績，更重要的是，在全面價格戰的態勢下，比亞迪淨利本季增長 11.5%，來到 116 億人民幣（約 16 億美元），超越分析師預期。
雖然營收超車特斯拉，但比亞迪龐大的一條龍生產體系，以及純電、油電雙產品線都是以平價路線為主，使得他們的淨利仍然不敵特斯拉的 22 億美元。
值得注意的是，從去年開始外界就在關注比亞迪純電車銷量，能不能超越特斯拉成為全球新霸主，但在這一季，比亞迪純電車銷量還是比特斯拉短少約 2 萬輛，兩大龍頭的銷量之爭還在拉鋸戰。
▲ 2024 Q3 比亞迪與特斯拉財報對比。（Source：科技新報製）
出乎意料的，比亞迪油電車在今年以來卻成為重要獲利來源，最新傳動元件推出後，比亞迪部分油電車總續航里程可到 2 千公里，對重視燃料費的客群來說，是相當誘人的選項，帶動油電車這季銷量直逼 70 萬輛。
快速成長而且前景可期的比亞迪，已在資本市場展現威力，今年比亞迪股價上漲 38%。特斯拉依然穩坐市值最高車廠寶座，但比亞迪衝上第三名，僅落後亞軍 Toyota，並成功超車福斯、賓士和美國底特律汽車三巨頭。
第三季成績已如此，今年比亞迪表現如無意外會更進步，因通常第四季是中國交車旺季，加上中國政府持續推購車補貼，還有政府採購案，比亞迪正穩穩朝全年 400 萬輛新能源車目標前進。
（首圖來源：BYD）
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