載有 15 名印度船員的散裝貨輪「Lila Norfol」號上週在索馬利亞海岸遇襲，所幸攻擊行動並未成功。業界擔憂，這意味著航運面臨的威脅已蔓延至阿拉伯海。
The Loadstar 5日報導，印度政府透過聲明指出，印度海軍迅速回應最新狀況，派出海上巡邏機及加爾各答級飛彈驅逐艦「清奈」（INS Chennai）號協助受攻擊的貨輪。聲明稱，海上巡邏機已跟Lila Norfol號取得聯繫，確認船員安全無虞。
從沙烏地阿拉伯朱拜勒（Al Jubail）港出發、航向印度新芒格洛爾（New Mangalore）港的化學品運輸船「Chem Pluto」號，2023年12月23日在古加拉特邦外海遭無人機攻擊，印度軍方當時就開始加強區域巡邏。
業界人士相信，這暗示航運安全危機不但逐漸惡化，還從紅海蔓延至其他區域。自11月中旬以來，紅海已有超過20起攻擊事件，迫使馬士基（Maersk）等海洋運輸業者放棄蘇伊士運河這條捷徑，改繞道較遠的南非好望角。
Container Shipping Lines Association執行董事Sunil Vaswani對The Loadstar表示，印度運往歐洲、美國的貿易航線首當其衝，隨著安全危機增溫，業者可能會加收戰爭風險附加費。
孟買貨物代理商Triton Logistics & Maritime執行長Jitendra Srivastava則表示，本次危機對印度進出口貿易構成多重挑戰，出口商因運輸嚴重延宕、成本上升、供應鏈瓶頸而陷入窘境，市場競爭力可能因此備受打擊。
受到紅海危機影響，SonicShares全球航運ETF（SonicShares Global Shipping ETF）7日上漲0.83%、收32.25美元；2024年開年第一週大漲7.78%。
U.S. Global海天貨運ETF（U.S. Global Sea to Sky Cargo ETF）7日上漲1.02%、收15.77美元；開年第一週勁揚4.63%。
不過，Breakwave散裝乾貨海運主動型ETF （Breakwave Dry Bulk Shipping ETF）7日下挫2.66%、收10.61美元；開年第一週重挫8.22%。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖為示意圖，來源：Unsplash）
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