2024 台北智慧城市展今日登場，仁寶今年展示自主開發《5G 車聯網鐵道通訊防護系統》，以台鐵的平溪支線為例，仁寶推出革命性的 5G+C-V2X 車聯網緊急防護系統，為這條山區的鐵道提供更精確與即時的通訊能力，應對山區特有的地理環境與可能的緊急情況。
《5G 車聯網鐵道通訊防護系統》這套系統結合 5G+C-V2X 車聯網通訊設備和 iRailSafe 後端管理平台，能夠協助加速台鐵智慧轉型，延續未來鐵道行動通訊系統（FRMCS）導入 5G+C-V2X 在國際鐵道通訊的規劃。
5G+C-V2X 是 3GPP 制定的 Cellular Vehicle-to-Everything 標準，仁寶將 5G+C-V2X 車聯網通訊應用到智慧鐵道，為台鐵列車及平交道配備 5G+C-V2X 車聯網平台，並結合邊緣運算技術的「5G 車聯網鐵道通訊防護系統」，強化列車駕駛、鐵道工班與站所人員的即時溝通。
台鐵的平溪支線鐵道蜿蜒於山谷與溪流間，仁寶率先推出革命性的 5G+C-V2X 車聯網緊急防護系統，為這條山區的鐵道提供更精確與即時的通訊能力，應對山區特有的地理環境與可能的緊急情況。
當平交道發生緊急事故時，駛近的列車能夠接收到即時警報和現場畫面，監控人員也能透過 iRailSafe 雲端平台實時掌握情況。當施工人員在發現潛在風險時，也能透過系統的警報和即時影像向列車駕駛員和控制中心回報，加強事故現場的快速反應能力。
仁寶《5G 車聯網鐵道通訊防護系統計畫》主持人暨智慧裝置事業群總監呂俊寬表示，目前已完成 5G+C-V2X 車聯網的數位雙生（Digital Twin）雲平台，打造列車、鐵道、人員、管理中心的全場景連結，並提供鐵道串接公路的車聯網車路協同標準，有效提升鐵道安全。
（首圖來源：仁寶）
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