2025年新能源車銷量估年增18%，美國市場添下修變數

TrendForce 最新統計，2024 年全球純電動車（BEV）、插電混合式電動車（PHEV）和氫燃料電池車等新能源車合計銷量達 1,629 萬輛，年增 25%，中國市場占比擴大至 67%。預估 2025 年全球新能源車銷量年增 18%，中國市場可望持續成長，美國政策變化可能為銷售增添多項變數。

分析2024年BEV銷量排名，特斯拉維持第一名，比亞迪以些微差距排第二。上汽通用五菱憑藉銷量年增達44%，重返年度第三位置。第四、五名福斯和廣汽埃安年銷量皆呈負成長，第七、八名極氪和零跑因年銷量增加近一倍，首度進入年度十大銷售排行。現代名次下滑至第九，2024年銷量衰退21%，美國、韓國、歐洲等主要市場都表現不佳。

PHEV部分，第一名比亞迪品牌市占率約38%，若加計集團其他品牌超過40%。第二至四名分別為理想、傲圖和長安（含啟源），傲圖因問界M9帶動總銷量大幅提升，進入年度市占前十大榜單。BMW PHEV銷量較去年小幅下降3%，居第七名，BEV和PHEV的銷量差距持續擴大。吉利集團自主品牌領克和吉利銀河也是新上榜，分別為第8和第10名。吉利集團2024年整合旗下品牌，包括幾何汽車併入吉利銀河，領克和極氪合併為極氪科技集團，但維持領克和極氪雙品牌發展。

TrendForce預估，2025年全球新能源車市場將達1,920萬輛，中國市場受惠汰舊換新補助政策延續，有望保持成長。然中國汽車集團面臨本土銷量競爭激烈、海外市場資源投入大、技術競爭加劇三大挑戰，原本多品牌路線進入整理階段，今年合併潮持續，集團合併可能性也逐漸提高。

美國市場有較高不確定性。TrendForce分析，若總統川普取消新能源車7,500美元稅收抵免行政命令獲國會支持，將導致2025年全球銷量年增率從18%降至16%。但政策實際執行時間、美國州政府是否提出地方優惠，以及車廠電動車策略積極度，都可能造成銷量成長幅度變數。