儘管去年疫情紅利退去，且在總體經濟環境不確定性高等情況下，momo 富邦媒表現持續優於台灣整體線上零售業。富邦媒董事會 16 日通過 2023 年度合併財報，全年營收（台幣，下同）1,092.4 億元、每股盈餘 15.1 元，再度創下亮眼佳績。
momo 旗下通路包含購物網、電視購物、型錄購物，2023 年第四季合併營收 328.4 億元寫下單季新高，營業利益 13.8 億元，EBITDA 達 17 億元，EBITDA 利潤率較去年同期提升 5.2%，歸屬於母公司業主稅後純益 11.5 億元，每股盈餘 4.78 元。
而在全年方面，2023 年合併營收 1,092.4 億元、年增 5.6%，營業利益 43.8 億元，營業利益率 4%，歸屬於母公司業主稅後純益 36.3 億元，每股盈餘 15.1 元高於去年同期 14.29 元，獲利再創新高。
▲ momo 公布 2023 年第四季財報數據。（Source：富邦媒）
momo 不僅具有豐富多元商品力，更積極布局短鏈物流，全台營運的主衛星倉共有 59 座。值得關注的是，南區物流中心將在今年加入營運，中區物流中心去年第四季開始興建，預計 2027 年啟用。
momo 以 mo 幣壯大點數經濟影響力，每 1 mo 幣兌抵 1 元，去年發行量突破百億元。這種會員點數從電商兌抵出發，串聯集團資源擴大使用場域，不僅台灣大服務從電信帳單折抵、影音娛樂服務兌抵，更跨入實體通路，可在台灣大門市折抵消費。momo 持續為 mo 幣擴張流通計畫，包括與富邦金控旗下人壽、產險、證券等行銷活動合作，同時向外跨足異業聯合行銷、企業福委、尾牙贈禮等業務。
有鑑於數位媒體廣告對零售產業的重要性，momo 下半年啟動自家的零售媒體廣告平台。現今消費者善於透過數位管道搜尋產品資訊，品牌商也積極投入線上行銷，momo 自建廣告平台以活化流量變現的核心競爭力。
momo 去年第三季啟動「綠活會員」計畫，尤其為消費者提供快速到貨商品「集中到貨」的減碳物流新選擇，這項計畫突破 33 萬人參與。momo 旗下富昇物流部署綠色物流車隊，導入商用電動三輪車以降低包裹運輸碳排。加上持續開發環境友善包材，同時藉由大數據分析輔助包材減量和紙箱減重計畫，確保商品安全配送也符合環保需求。
（首圖來源：富邦媒）
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