安倉營造明日將舉辦上櫃前業績發表會，預計 3 月中轉上櫃掛牌，總經理張立擁表示，目前在建工程合約金額達 120 億元，餘額約 60 億元，總計 12 個案子仍在建，預計未來 3~5 年依照進度進行任列，其中大漢溪堤外工程、南港連通道今年會完成，並將積極爭取政府交通、電力與水利標案。
張立擁表示，安倉營造成立自 1975 年為甲級綜合營造業，提供業主營造工程整體解決方案，曾經參與完成的國家基礎建設不計其數，所承攬的工程跨足道路橋樑、建築、展館、隧道、港灣、車站、園區開發、電廠及抽水站等。
張立擁指出，過去六年間參與的公共建設項目總經費約為 173 億元，目前在建工程合約金額達 120 億元，在建工程餘額約 60 億元，總計 12 個案子仍在建，預計未來 3~5 年依照進度進行任列，其中大漢溪堤外工程、南港連通道今年會完成。
張立擁分享，依行政院公共工程委員會廠商履約評分資料統計，安倉營造的整體工程履約成績平均值達超越頂標的成績，看好台灣的基礎建設營造業大時代來臨，新的執政團隊即將組成，原本核定的公共工程都會依法編列預算進行，這些都可望成為安倉營造的營運動能。
張立擁說明，目前主要新的案子有疏洪道左岸堤防工程，以及去年得標的花東鐵路雙軌電氣化工程，這些都為挹注營運邁向高峰，還有樹林工廠和布袋變電站的兩個台電標案，展望未來就看政府計畫推動公共工程的狀況，預計將積極爭取交通、電力和水利的標案。
根據 2024 年行政院中央政府總預算，公共工程已達 5,886 億元，創 16 年來最高，由於營建業與經濟、環境和社會高度相關，面對國際淨零碳排趨勢，安倉營造建立雲端管理平台整合管理資訊，大量應用 BIM 建築設計模擬平台，實現「智慧化工程科技平台」數位轉型。
張立擁以碧潭堰興建工程為例，堰體及環境修復工程施工規劃階段安倉攜手生態工法領域專家，討論最適合的修繕營造計畫，施工前先進行環境生態調查，利用軟體分析資料後提出科學解方，設計完成永續可靠的生態與防洪系統。
張立擁補充，該工程為全台最具規模的人工魚道設計，為降低生態環境的衝擊，工程期間特別注重河川生態維護規劃，降低環境衝擊，工程進行前、中、後期完整調查記錄水生魚類，並引入蟹梯攀爬索，照顧毛蟹洄游生態，以兼顧生物的保育工作，為新店溪河域生態貢獻出心力。
安倉營造 2020 年營收 19 億元、2021 年 19.63 億元、2022 年營收 15.33 億元，2023 年前三季已經累積 13.27 億元，法人表示，目前安倉營造在建工程仍有 12 案在手，預估今年營運將較 2023 年能有 10% 以上的成長，還有得標的工程可以提供穩定的獲利貢獻。
（首圖來源：科技新報）
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