今年 3 月間在蘇伊士運河擱淺，導致全球航運大亂的「長賜號」，10 月初駛往青島維修，經過一個月的檢修，已經就地進行貨物裝載，之後將前往上海、寧波載貨，經馬來西亞，再前往歐洲，啟動首次的遠航載貨任務。
山東青島港前灣貨櫃碼頭公司操作部主管田緒業介紹，11 月 13 日凌晨 5 點，修復後的「長賜號」貨輪靠泊青島港 QQCT 碼頭，當地出入境邊防檢查站已著手辦理長賜號的船員身分驗證，隨後替長賜號辦理國際航行船舶出港檢驗手續，代表「長賜號」將再度投入國際運輸工作。
「長賜號」全長約 400 公尺，寬 59 公尺，排水量達 22 萬噸，船東為日本正榮汽船公司，為全球目前營運中的最大型貨輪之一，今年 3 月 23 日在蘇伊士運河擱淺，隨後在 10 月 4 日靠泊中國船舶武船集團青島北船重工修船分廠進行維修工作。
歷經一個多月完成修復，「長賜號」通過相關的檢驗與查核，並補充燃油、飲用水、食物等物資後，正式重新投入遠洋航運的工作，預計先在青島裝載逾 5000 貨櫃，接下來將前往上海、寧波等地裝載貨物，然後經馬來西亞，再前往歐洲遠航。
（首圖來源：Flickr/kees torn CC BY 2.0）
