核電廠氣渦輪發電機相關測試依調度需求彈性調整皆低於環保限制時數

針對外界關切核電廠氣渦輪發電機的使用情況，台電表示，核電廠氣渦輪發電機也是機組調度一環，為確保可正常運轉會定期測試，測試也視調度需求彈性調整。媒體關注2016、2017年使用時數最高，仍應考慮近年最低備轉容量率1.64%，正是出現在2016年5月30日，由於2015年核四計畫封存，以及後續核一廠2號機跳機，加上火力電廠計畫核定及建廠過少，導致2016年、17年電力過於吃緊，也是氣渦輪發電機需調度使用的主因。一座電廠核定到建廠完成，短則6年，長則10年甚至更久，皆是長遠規劃，期盼外界勿以政治有色眼鏡來看待國家電力建設。

台電說明，機組啟動測試運轉是行之有年的常態。且核電廠氣渦輪機組在環保限制時數下，用於核電廠基本安全預防是120小時，已保留充足運轉時數提供電力異常時之緊急供電，其餘600小時本就屬於電力尖峰負載調度所用，平時亦可接受電力調度穩定需求接受調度起動。以近年運轉時數最高的2016年為例，核二、三廠氣渦輪機(各2部機組)每部平均運轉時數分別為260及505小時，去(2022)年則分別為138及136小時，較2016年低，且皆低於環保限制時數，分散到全年各月份，時數更低。

台電指出，氣渦輪機在環保限制時數一年720小時下，除保留一小部分時數用於核電廠基本安全預防，剩餘時數可供電力尖峰負載調度所用，亦即平時即可作為供電時加入系統調度行列，且分散到全年各月份，並非所謂長達18個月供作調度電源。此外，台電在對外網站資訊揭露也都有納入其運轉資訊，民眾隨時都可以看到實際發電狀況。電業年報依定義應排除核電廠內氣渦輪發電機等緊急機組，故無需填報，也有在電業年報中備註說明。

而有關外界關切需量競價的價格，台電澄清，並非每度電都以10元得標，需量競價由用戶自行投標報價，為了避免用戶無限制的報價，當時公布的收購價格上限為10元，業者可以自由報價，價低者優先得標，成本較低之用戶會壓低報價以利得標，現行執行之得標價格從1元至10元都有，並非均為每度10元。需量競價是2015年就開始推動的措施，主要如遇負載突增或機組臨時故障時才會視情況執行，並非常態作法，近三年也已減少執行次數。去年需量競價執行費用約4.9億元，僅占台電公司整體支出約0.05%。

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