近日長榮、陽明等海運股，漲勢大幅收斂，跌破均線，不過外資仍發言力挺，市場正在震盪。
海運三雄長榮、陽明與萬海等近期出現股價漲多拉回，市場散戶正觀望是否還能上船。雖然的確有人因此致富，但並非是大部份人可以模仿的作法。不過如今，外資法人出聲表示，台灣海運股的修正遠超過國際航商，目前只是籌碼修正，產業前景並沒有出現問題，今年營運可期。
運價自去年下半開始持續攀高，海運股業績明顯受惠，不僅新船陸續歸隊，資本支出也提高，顯示航運後市樂觀。最新美系外資報告指出，今年海運仍供不應求，將進入超級周期的，具有相當高的獲利能力，所以重申長榮「加碼」評等，並將目標價由 36 元調高至 48 元。近日外資也的確結束賣超，繼續買進。
陽明海運 19 日股價解封後也是直衝漲停，與長榮同步走高，成交量有望上看新高。外資對萬海也已連續買超 2 日。不過，仍有部分投信法人持相反看法，相較之下萬海比較不受青睞。目前運價漲勢已遠距航線為主，尤其是美洲線，近日歐洲線反而出現小跌，雖然並未改變市況，但對於各家營運仍有差別。
（首圖來源：Flickr/David Lee CC BY 2.0）
