韓亞航空主要債權銀行韓國產業銀行（KDB）16 日宣布，將推進大韓航空合併韓亞航案。大韓航空規劃投入 1.8 兆韓圜（約新台幣 463 億元），成為韓亞航最大股東，並躋身全球十大航空公司。
南韓第 2 大航空公司韓亞航空的母公司錦湖韓亞集團因嚴重虧損，不得不將韓亞航空股權轉賣給現代產業開發集團（HDC），但這項收購案今年 9 月告吹。
南韓聯合新聞通訊社報導，南韓政府今天上午再次召開產業競爭力強化部長會議，討論韓亞航空恢復正常營運的應對方案，決議由韓國產業銀行對此收購案投資 8,000 億韓圜（約新台幣 206 億元），預期以此提升南韓航空產業競爭力。
韓國產業銀行將向大韓航空母公司韓進集團控股公司韓進 KAL 投資 8,000 億韓圜，其中 5,000 億以第三方配股有償增資方式投資，其餘 3,000 億則以收購大韓航空股份做為標的物資產的可交換公司債進行。
韓進 KAL 宣布將這 8,000 億韓圜放款給大韓航空，並另對大韓航空進行 2.5 兆韓圜規模的有償增資，預計在明年 3 月 13 日取得配股，對大韓航空持股率達 29.2%。
大韓航空公司規劃對韓亞航空投資 1.8 兆韓圜，用於收購股份及永續債券，預計明年 6 月 30 日取得配股，以持股率 63.9% 成為韓亞航空最大股東。
韓國產業銀行也規劃推動真航空（Jin Air）、釜山航空（Air Busan）、首爾航空（Air Seoul）等 3 家大韓及韓亞旗下廉價航空公司逐步合併。
若這次收購成功，大韓航空有望躋身全球十大航空公司之列。
根據國際航空運輸協會（IATA）資料，大韓及韓亞航空 2019 年在旅客及貨物運送量上分別在全球航空公司中排名第 19 及第 29 名，如果加總，可上升至全球第 7 名。
（作者：廖禹揚；首圖來源：N509FZ, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons）
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