交長:台鐵公司化條例下周送政院

新聞媒體 2022-02-26

交通部目標2024年完成台鐵公司化,而且拚本會期將公司條例送入立法院審議,台鐵企業工會也將提出「工會版本」,希望比照中華郵政模式,並且要求債務清零。交長王國材24日表示,工會願意提出自己版本是好事,交通部將提出政院版送立法院,最快下周送抵行政院審議。

交通部2021年曾將公司化條例(國營台灣鐵路股份有限公司設置條例)送行政院,經指示應持續與員工、工會協商爭取共識。2022年起王國材在北中南各地與工會、員工對話,並召開轉型改革跨部會諮詢會議,且拋出交通部3家國營公司(中華郵政公司、港務公司、桃機公司)的經營模式,讓台鐵參考。王國材曾保證,無論參考哪一個公司制度都不會裁員、減薪,且公司賺錢的話,員工可領到經營績效獎金4.4個月,薪資、升遷都比公務員更優、更有彈性。

王國材表示,工會願提出自己版本是正向發展,初步看來工會傾向比照中華郵政發展模式,但關於債務清零,希望工會可以站在政府立場思考。他說,若按工會要求歷史債務一次清零,對政府財務分配會有困難,政府仍有防疫和特殊業務考量需要規劃,目前擬採「償債基金」進行,但細節要和政院討論。

目前行政院已同意就執行政府政策及公益性負擔等,每年約補貼台鐵57億元,項目包括舊制退撫金及其利息,偏遠路線及小站虧損(持續性虧損)等,但仍有1,400億元債務需要處理。

王國材強調,台鐵改革基礎就是組織,否則安全改革、營運改革都很難推行,現在與台鐵工會還有很多尚未取得共識,會繼續討論,交通部也會提出政院版送立院,最快下周將送抵行政院,25日修正版本會出爐,他責成台鐵局長杜微要跟工會討論,希望各退一步,找到平衡點。

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