在航運及鋼鐵股力挺下，台股 28 日漲 87.98 點，收 17,590.97 點，距離歷史高點 17,709.23 點僅 118.26 點。分析師認為，台股有量能不足隱憂，短線追價風險較大，近期航運股已漲多，電子股有機會接棒，較看好電動車族群。
台股28日開高震盪，電子股走弱，指數一度翻黑跌破17,500點，不過傳產族群表現強勢，多檔航運及鋼鐵股攻漲停，推升指數收在17,590.97點，上漲87.98點，漲幅0.5%，成交值新台幣4,406.48億元。自營商買超20.74億元，投信賣超17.53億元，外資及中資買超52.49億元；三大法人合計買超55.7億元。
電子股28日收跌0.07%，金融股漲0.26%；航運股大漲7.93%，鋼鐵股漲幅高達6.24%。
外資28日主要加碼鋼鐵與面板族群，中鋼買超3.88萬張居第一；第二至五名為群創、彩晶、友達、開發金買超2.08萬張、1.99萬張、1.91萬張、1.81萬張。第六至十名為燁輝、中鴻、大成鋼、南紡、華新。
自營商買超前三名為元大台灣50反1、中鋼、大成鋼，分別買超2.17萬張、1.42萬張、7,303張。投信賣超旺宏6,000張最多。
華冠投顧分析師范振鴻表示，國際鋼價有望上漲，代表鋼鐵股行情尚未結束；航運族群先前漲多，已有部分個股陸續打入分盤交易，須留意追價風險。
電子股方面，范振鴻指出，動態隨機存取記憶體（DRAM）族群28日表現較佳，雖然今年手機預估出貨量下修，導致DRAM出貨下修，但伺服器需求依然強勁，快閃記憶體（NAND Flash）報價近期也開始調漲。去年受疫情影響，iPhone出貨量下修，蘋果概念股出貨同步受影響，但也造成去年下半年營收基期較低，有利蘋概股今年下半年表現。
范振鴻認為，台股短線融資餘額增加，不需過度擔心，除非套在高點，才可能發生融資多殺多的現象。現階段大盤要擔心的是量能不足問題，單日量能至少要達新台幣5,500億元，才代表有向上攻擊意願。目前看來短線追價風險較大，操作須謹慎。
倫元投顧分析師陳學進指出，28日市場資金焦點仍在航運及鋼鐵族群，貨運行情持續看好，尤其長榮等貨櫃公司將有新船加入營運，有助帶動貨櫃股續漲。
不過，陳學進認為航運股近期漲幅已大，電子股有機會接棒，但因為市場資金排擠效應，電子股資金可能集中在少數個股上，例如這波電子股資金明顯轉入電動車概念股，部分先進國家規劃在2030年全面淘汰傳統燃油車，有助帶動電動車產業拉貨效應。
國泰證期分析，美元指數近期雖然出現漲多回檔，仍維持在月線之上；亞幣目前跌破月線支撐，雖然反彈仍維持弱勢，恐影響新台幣後續強勢程度，預期將有貶值壓力，代表後續資金動能將趨緩。
法人態度方面，國泰證期觀察，外資近期在現貨市場忽買忽賣，期貨未平倉空單近期維持在高檔，仍接近3萬口，本土投信近期也持續調節集中市場，政府基金近期也出現減碼跡象，顯示整體法人對台股看法保守。在匯率升值有限、法人心態並未明顯偏多下，且收盤指數距離前高不遠，預期指數往上將有震盪整理機會。
（作者：吳家豪；首圖來源：shutterstock）
