
川普的關稅政策對汽車業影響巨大,分析師認為,利空可能尚未完全反映,並大幅下修通用(GM)、福特(Ford)等車商的目標價。
霸榮報導,巴克萊分析師里維(Dan Levy)將通用的投資評等從買進下修至持有,並將目標價從70美元大砍43%至40美元;對福特的目標價則從10美元砍至8美元;考量關稅影響,他將通用和福特今年的營利預測分別下調60%、40%。
川普的關稅政策反覆無常,引發市場震盪,他目前雖暫停對中國以外區域實施對等關稅90日,但維持對非美製汽車徵收25%關稅,並擬自5月3日起對非美製汽車零件徵收25%關稅。
川普近日鬆口表示,有意願「幫助部分汽車公司」,因車商需要一些時間才能將生產轉移至美國,但未說明具體措施。
分析人士認為,川普可能給予汽車零件關稅豁免,但目前情況尚不明朗,華爾街也開始試圖量化關稅戰對車商的衝擊程度,紛紛下修車商的股票評等。更有專家認為,關稅新制可能導致福特和通用的利潤歸零。
多家汽車巨頭將於下週發布財報,考量政策反覆,這次財報季也「格外不尋常」。不過,專家認為上半年銷售應會相對強勁,因消費者可能趕在關稅實施前購車。
分析人士認為,若川普政府執意實施汽車關稅,將導致汽車銷量大減數百萬輛、產業成本增加逾1,000億美元。
美國汽車智庫Center for Automotive Research研究指出,在關稅新制下,底特律三巨頭進口在海外製造車輛的額外關稅成本接近9,000美元,在美國製造的汽車也因依賴外國零件而面臨近5,000美元的額外成本。
(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Unsplash)
文章看完覺得有幫助,何不給我們一個鼓勵
請我們喝杯咖啡
想請我們喝幾杯咖啡?





您的咖啡贊助將是讓我們持續走下去的動力
總金額共新臺幣 0 元 《關於請喝咖啡的 Q & A》 取消 確認從這裡可透過《Google 新聞》追蹤 TechNews
