因武漢肺炎疫情讓航空客運需求銳減，美國航空（American Airlines）第二季寫下 21 億美元巨額虧損，成為新加入大虧損行列的航空公司。

根據美國航空 23 日最新財報，2020 年第二季營收較去年同期大減 86%，從 119.60 億美元降至 16.22 億美元；淨損 20.67 億美元，即每股虧損 4.82 美元；經調整後每股虧損 7.82 美元，略低於分析師預期的 7.84 美元。

不過，美國航空藉由削減航班、閒置飛機，並讓數千名員工自願休假，大幅節約成本，使每日現金消耗量從 4 月每日 1 億美元減至 6 月 3,000 萬美元。

美國航空執行長 Doug Parker 稱：「我們已迅速採取行動來改善流動性、節省現金，並確保旅客乘機時的安全。」「未來有很多不確定因素，但我們仍然相信，我們將以最敏捷、更有效率的方式擺脫這場危機。」

美國航空和其他航空公司紛紛警告，由於全球確診數持續激增、各國實施旅行限制和檢疫規定，航空旅行需求已雪崩式下滑。美國航空預計，第三季運能將比去年下降 60%。

MarketWatch 報導，依美國運輸安全管理局（TSA）數據分析，本週截至 23 日，全美各機場入出境人數進一步下降，與截至 12 日當週相比，每日平均人數由 664,022 人降至 598,901 人，亦低於 6 月前 3 週每日平均 609,179 人。

根據聯合航空（United Airlines）公佈的 2020 年第二季財報，營收銳減 87% 至 14.75 億美元；淨損 16.2 億美元；經調整後淨損 26 億美元，即每股虧損 9.31 美元，遠遜於去年同期每股盈餘 4.21 美元。

今年截至 23 日收盤，美國航空股價累計重挫 58.93%；專門投資航空產業的 U.S. 全球噴射機 ETF 今年以來大跌 48.29%，而大盤標普 500 指數同期間上漲 0.15%。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Flickr/Prayitno / Thank you for (12 millions +) view CC BY 2.0）