一家貿易組織 22 日銷售數據顯示，2021 年第三季歐盟銷售汽車，近 20% 是電動車型。且因電動車銷量成長，使汽油車銷售下滑。
會員以歐洲主要汽車、卡車、廂式貨車和公共汽車製造商為主的歐洲汽車製造商協會 (ACEA) 表示，原本歐盟純電動和混合動力車型銷量僅占所有汽車銷量 19% 以下，2021 年第三季純電動車銷量成長近 57%，數量超過 212,000 輛，混合動力汽車銷量成長近 43% ，數量也超過 197,000 輛。
數據顯示，2021 年第三季數字雖然比 2020 年同期成長速度慢，銷售額在先前低基期情況下成長近 3 倍，相較之下，即使汽油車銷量第三季仍占最大量，也就是整體汽車銷售 40%，但仍較 2020 年同期銷售量下滑 35%，柴油車銷售更一口氣下跌 50%。
以數據統計說，不到 10 年柴油車占歐盟總汽車銷量 50% 以上降到今年第三季不到 18%，可見跌幅之大，除了必須滿足嚴格的歐盟新碳排放目標，政府補貼電動車政策也使汽車製造商和消費者都受惠，也帶動電動車製造與銷售。
歐盟委員會還提議，將從 2035 年起禁止汽柴油汽車，加速向零排放的目標前進，為因應全球氣候變遷的措施之一，預計使歐洲電動車銷售量更成長。
(首圖來源：Flickr/Håkan Dahlström CC BY 2.0)
