能源和原物料之外，機票也是通膨的一大推手，許久未出遊的民眾不惜砸錢出國，促使機票價格一路飆升。然而，票價漲勢似乎開始打壓旅遊熱度，需求意外降溫。
ZeroHedge、金融時報報導，美國銀行（BofA）飛航分析師Andrew Didora報告稱，和2019年8月21日為止當週相比，系統淨銷售（總訂票額）驟降23.6%，減幅創2月以來之最。與此同時，系統總量和價格分別較2019年下跌23.5%、0.1%。
美銀提醒，未來一兩週，要是訂位疲弱的情況未見改善，表示有更根本的需求問題，將對第三季展望構成風險。外界原本預期，第三季營收將提高1~2%。
與此同時，航空業咬緊牙關迎接黯淡冬季，他們擔心通膨暴走和能源帳單飆升，會傷害家庭可支配所得，損及飛航人數。英國倫敦的蓋威克（Gatwick）機場財務長Jim Butler指出，這可能會影響整體旅遊傾向，航空業者謹慎看待今年冬天和明年狀況。
今年來MSCI歐洲航空股大跌15%。英國航空母公司IAG、法荷航集團（Air France-KLM）、Ryanair均狂瀉30%。Davy分析師Stephen Furlong表示，航空業有許多利空，人們都說衰退之際不應買飛航股。穆迪（Moody’s）追蹤的7家航空公司，2009年經濟衰退時營收大減20%。
