鴻海今日公布第二季財報，合併營收 1.3 兆元，季減 11%、年減 14%，營業利益 309.25 億元，季減 24%、年減 30%，歸屬母公司稅後淨利 330 億元，季增達157%、僅年減 1%，毛利率 6.41%，每股盈餘 2.38 元。
鴻海上半年營收 2.76 兆元、年減5%，毛利率 6.21%、與去年同期持平，營業利益率 2.58%，歸屬母公司稅後淨利 458.25 億元，每股盈餘 3.31元。
展望第三季，鴻海董事長劉揚偉預期，第三季會是「季增、年減」表現，即較上一季強勁成長，跟去年相比因為基期較高、略微衰退。隨著下半年進入傳統旺季，市場恢復力道仍待觀察；人工智慧（AI）伺服器仍可強勁成長，但還沒看到完整回升，季對季大致持平，較去年同期有衰退狀況。
電腦終端產品、消費智慧產品需求放緩情況會延續到下半年，與上半年表現約略持平，跟去年同期相比衰退；元件及其他產品出貨增加，不管季對季、年對年都會成長。
至於 2023 年全年展望，劉揚偉表示「從原先持平看法調整成略微衰退」，因為外在變數變多、全球貨幣緊縮、地緣政治緊張、通膨等不確定因素影響。
鴻海事業布局與進展
在 AI 伺服器技術方面，劉揚偉表示，鴻海能做到一條龍的整合服務，聚焦在提供模組化的設計及低 PUE（Power Usage Effectiveness，電力使用效率）的散熱解決方案，將可大幅降低資料中心的散熱耗能。而鴻海的先進散熱解決方案，包含液冷及先進的浸沒式機櫃，PUE 表現皆優於業界平均水準。
車用部分，鴻海與超過 10 個客戶，討論 20 個電動車合作項目。其中 2 個項目已經投入生產，5 個很有可能簽訂合約。此外，鴻海旗下鴻華先進 Model C 電動車的量產進度，將如期於第四季開始在台灣量產。
此外，鴻海與微軟建立全球低軌衛星星系策略夥伴關係，將以打造太空互聯網解決方案為目標，在車聯網、智慧城市及 B5G 通訊基礎建設等三大應用主軸下，結合 CDMS，以及 Azure Space 技術和地面站的服務，以 B2G 為基礎，一同推動 BOL 國家星系的發展。
夏普
針對夏普營運部分，劉揚偉表示，基於大股東和策略夥伴角色，親自去日本兩趟，根據夏普市場定位、經營理念，和夏普同仁進行深度交流，預計第三季（即台灣第四季）時祭出終極計畫。
劉揚偉表示，夏普深厚的產品技術，搭配鴻海製造技術、執行速度、全球供應鏈佈局、優異海外供應鏈關係，相信在原有業務上會有合作，公司也會協助夏普創造新事業，整體經營模式不會有太大變化。
劉揚偉透露，ICT、EV、面板、白色家電都是合作考慮選項，同時鴻海也規劃協助夏普在印度當地發展。
（首圖來源：科技新報）
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