截至3月底，個人進口快遞包裹實名認證比重已攀升至75.5%，關務署表示，等比重來到85%以上，將逐步加大控管力道，鎖定實名認證包裹比重偏低或違規報關行，取消「未實名認證首次進口仍可通關」資格。
過去20多年，冒名通關、夾藏違禁品及短漏稅等情形時有所聞，為了整頓長年亂象，財政部關務署推出實名認證APP「EZ WAY」，目標逐步納入所有常態性海外網購族，確保快遞貨物進口都經本人認證，遏止冒名通關、夾藏違禁品及短漏稅情形發生。
關務署統計，「EZ WAY」推出兩年多，至3月底註冊人數已來到279萬1578人，3月個人以簡易申報進口包裹（完稅金額新台幣5萬元以下）的報單數共418.6萬份，其中有316.1萬份經實名認證進口，占比已來到75.5%。
關務署官員表示，這代表100個包裹中，平均有75件確定是由進口人本人進口，預估30日開放持有居留證外籍人士可使用「EZ WAY」後，普及率將再進一步提升，幾乎可涵蓋大多數經常海外網購族群，因此，後續將逐步加大控管力道，防堵規避行為。
關務署初步規劃，等實名認證包裹占比提升至85%以上，將鎖定經常違規報關行，例如有以人頭冒名通關不良紀錄，或經手包裹實名認證比重偏低的報關行，取消其適用「未實名認證包裹首次進口仍可通關」資格。
一旦資格遭取消，該報關行的包裹，須等進口人完成實名認證或承諾可事後，提供紙本委任書才能進口；不像現行收到進口人尚未實名認證包裹，還有一次「黃牌」的緩衝機會，先警告包裹仍可放行。
關務署表示，快遞貨物實名認證制度普及後，冒名通關、虛報人頭逃漏稅情形已大幅改善。統計2020年5月至今年2月，海關受理民眾通報遭冒名報關並移送司法偵辦的案件共1184件，藉積極處理來遏止冒名通關行為。
此外，統計去年簡易申報進口快遞貨物稅額共19億5681萬餘元，年增37%；去年下半年低價免稅貨物（完稅價格2000元以下）進口逾6次的課稅金額達2億6579萬餘元，為去年上半年的4.6倍。
