不只長榮有年「中」，萬海董事會昨天決定發出員工酬勞逾新台幣 7.77 億元。萬海表示，以獲利大幅成長來看，換算總公司員工今年紅利會比去年多許多，分配方式會考量不同因素訂定。
繼超高年終獎金掀起話題後，航運業加發年「中」獎金再度引起關注。除了長榮拍板發13億為員工酬勞，2021年獲利1,033.43億元的萬海，15日召開董事會後也決定要發逾7.77億元為員工酬勞。
萬海表示，以獲利大幅成長來看，換算今年總公司員工紅利會比去年多許多，分配方式則會考量各種不同因素訂定；員工酬勞案尚須經股東會報告後定案。
萬海3月將展開新人招募校園徵才活動，近期針對台灣員工福利也端出加碼措施。萬海指出，包括新進人員起薪在2022年調至月薪4.7萬元，生育補助調高至每胎10萬元，加碼0~3歲子女養育金每名每年2萬元及提早1小時下班。
萬海也表示，原本就有的旅遊補助每人每年1.5萬元，再加碼1萬元國內旅遊補助。為鼓勵節能減碳，公司補助電動機車購車補助每年8千元（最高補助達3年），符合規定者都可申請。
（作者：賴言曦；首圖來源：Flickr/-EZEK CC BY 2.0）
