日本上市企業今年度上半年（2022 年 4-9 月）純益率排行出爐，日本三大海運商囊括前 3 大席次，其中川崎汽船（K-Line）純益率更是衝破 100% 居榜首。
日經新聞12月1日報導，在針對日本上市企業今年度上半年（2022年4-9月）純益率進行排行後，日本郵船（NYK）、商船三井（MOL）、川崎汽船等三大海運商囊括前三名席次，其中川崎汽船純益率較去年同期飆增48.3個百分點至117.1% 高居榜首；就歷年同期來看，為1950年上市後首度衝破100%（純益金額高於營收）大關。川崎汽船4-9月純益達5,654億日圓，高於營收（4,828億日圓），而日本大企業純益逆超營收實屬罕見。
報導指出，推升川崎汽船純益率暴增的最大功臣就是其出資31%的貨櫃船合資公司「Ocean Network Express」（ONE）。4-9月期間「ONE」為川崎汽船貢獻4,945億日圓的獲利。同樣對「ONE」出資31%的商船三井4-9月純益率較去年同期大增27.2個百分點至73.2%、高居排行第二位；對「ONE」出資38%的日本郵船純益率排第三，較去年同期揚升12.6個百分點至51.7%。
據報導，4-9月期間日本整體上市企業（包含金融公司在內的1,162家企業）純益率較去年同期下滑1個百分點至5.9%，而純益率排名前10大的企業中，不少受惠於日圓走貶效應。除上述三大海運商外，任天堂4-9月純益率較去年同期揚升7.6個百分點至35.1%，位居第八位。任天堂營收中，近八成來自於海外市場，4-9月期間任天堂營益僅年增0.2%，不過因日圓走貶，提列764億日圓匯兌收益，純益大增34.1%至2,304億日圓，創下歷年同期歷史新高紀錄。
報導指出，日本上市企業純益率恐在今年度下半年（2022年10月-2023年3月）惡化，主因受中國清零政策、歐美景氣放緩疑慮等眾多不確定因素影響，加上推升海運商獲利暴增的貨櫃船市況也自8月以後發生變化。
因日圓貶、加上上半年度（2022年4-9月）貨櫃船運費遠高於去年同期，提振業績優預期，日本三大海運商日本郵船、川崎汽船、商船三井紛紛二度上修今年度財測預估，純益合計值將超越上年度，創下歷史新高紀錄。
