鴻海今天（12 日）召開法說會，鴻海董事長劉揚偉於會中透露未來成長動能。長期成長動能為 3＋3，也就是電動車、數位醫療、機器人等 3 大產業，以及人工智慧、半導體、新世代通訊技術等 3 大技術；至於近期成長動能，則是伺服器、零組件、半導體以及汽車零組件。劉揚偉更強調，伺服器是鴻海主要成長動能，且出貨量是全台第一，請不要忽略鴻海的存在。

劉揚偉表示，鴻海主要成長動能之一便是伺服器。2019 年鴻海伺服器系統組裝及半成品在台灣出貨量排名第 1，總營收將近新台幣一兆元，其中 30% 為白牌 CSP，而 70% 是企業。未來預期伺服器會有兩位數成長，動能將延續到下半年，2020 年營收預計達一兆元；至於明年成長，則視疫情狀況而定。

在零組件方面，劉揚偉指出，這是創辦人郭台銘耕耘已久的 CMMS 模式，包含機構件、散熱模組（手機、個人電腦、平版）、光學（觸控模組、相機模組、點陣投影機模組）、電（訊號傳輸線、連接器、聲學）、PCB（軟板、硬板）、半導體（封測、半導體設備、晶片設計）。2019 年總營收近新台幣一兆元，未來會持續強化 CMMS 產品的最佳化調整，並加大投入資源，特別是光學和半導體兩個領域。

第三大成長動能半導體，2019 年的總營收將近新台幣 700 億元，其中涵蓋了 47% 設備及製程服務，34% 的 IC 設計、15% 封測以及 3% 的 IC 設計服務。

至於汽車零組件方面，2019 年總營收近新台幣 95 億元，有 56% 是汽油車零組件，而 44% 為新能源車零組件；這些零組件涵蓋了四大面向，包含車規強化玻璃、智能座艙零件、車身殼體結構、車規線材與鏡頭等。

▲ 鴻海董事長劉揚偉（中）說明未來成長動能。

會中劉揚偉也被問到與裕隆合作的狀況，他指出，裕隆自主開發汽車能力優秀，看中裕隆子公司華創底盤平台的經驗和能力，預計在 2025 推出車用產品，且 2025 年車用營收規模達到兆元是非常有可能的。不過，鴻海目前沒有投資納智捷的規劃，雙方的合作是希望結合裕隆在車用的銷售管道、經驗，以及鴻海的供應鏈和生產品質優勢，來強化在汽車市場的競爭力。

展望未來，劉揚偉指出，鴻海 2025 年毛利率達到 10% 的目標不變，而 2021 年的毛利率有機會達到 7%。毛利率提升則來自 3 個部分，首先是 1.0 產品組合調整，零組件產品將更著重在光學和半導體；2.0 數位轉型讓營運效率提升；3.0 的轉型升級，預計會在 2022 或 2023 年發酵。

而對於外界關心產能是否有所改變，劉揚偉透露，目前鴻海 70% 的產能依舊還是中國，剩餘的 30% 為非中國產能，不過，產能規劃會隨著客戶進行調整，疫情過後會更加明朗。另外，G2 發展已是趨勢，所以鴻海也致力規劃兩套供應鏈滿足這兩大市場，像是除了到美國威州布局，在墨西哥、巴西和東南亞也都有投資，以因應中美貿易戰發展。

（圖片來源：科技新報）