15 日美國自動駕駛新創公司 Aurora 宣布將藉與特殊目的收購公司（SPAC）Reinvent Technology Partners Y 合併上市，交易預計今年下半年完成。
The Verge報導，交易完成後Aurora將獲得約20億美元現金收入。除了SPAC合併交易所得約9.775億美元，Aurora還將在上市前透過私人配售，從Index Ventures、紅杉資本、Uber、Volvo集團等投資者籌資10億美元。
合併後Aurora初始估值有望達130億美元。
創立於2017年的Aurora誕生就自帶光環，因集合三位傳奇人物：Google自動駕駛汽車專案（拆分為Waymo）前負責人Chris Urmson、特斯拉Autopilot前負責人Sterling Anderson及卡內基美隆大學感測系統專家Drew Bagnell（還是Uber自動駕駛奠基者之一）。
自成立起，Aurora就致力研發自動駕駛軟硬體系統。
據介紹，核心產品Aurora Driver是完整的軟體堆疊，融合AI、數據可視化、雲端計算及深度學習推理技術，幫助轎車、輕型商用車、重型卡車等不同車型達成自動駕駛。
Aurora已與Uber、豐田、Volvo等車商達成使用Aurora Driver的協議。除了自動駕駛軟體，Aurora還提供道路地圖、計算模組和感測器。Aurora還構建自己仿真工具以可靠測試。
不過要開發使用客製軟硬體的端到端自動駕駛堆疊，是資源密集型工作。為了支援，Aurora宣布與SPAC合併交易前，已因多輪大型融資籌集大量資金。其中一輪是2019年5.3億美元B輪融資，當時亞馬遜獲得Aurora部分股權。
The Verge報導稱，2020年Aurora全年虧損2.14億美元，1.79億美元為研發投入。之後燒錢速度加快，僅2021年第一季就虧損1.89億美元，季研發支出為1.59億美元。
Aurora預計2027年前一直處於虧損狀態，這就是為什麼此次SPAC合併交易至關重要。
對Aurora來說，未來兩三年花費將非常大，因要繼續證明技術，直到公司開始出售自動駕駛技術方案賺錢。
據SiliconANGLE報導，加上透過股票上市籌集的額外資金，Aurora在交易完成時手頭將有約25億美元現金。這應該會給Aurora足夠資源開發自動駕駛系統。
