2022 智慧城市展今日在南港展覽館二館登場，鴻海旗下鴻華先進攜手大都會客運，以自主開發電動巴士 MODEL Ｔ 為展覽提供接駁服務，鴻海董事長劉揚偉表示，MODEL T 後續將投入大都會客運 22 路線試運行，而 MODEL C 預計今年 10 月 18 日後開始接受預訂，並喊出雙位數的價格。
針對通膨，劉揚偉表示，對於今年的景氣維持審慎樂觀的看法，但還是要注意通膨影響，尤其是美國聯準會嘗試控制通膨，所以後續要密切注意控制的成效，若相關政府單位沒有適當的控制，那影響就會變大。
劉揚偉說明，通膨直接影響是銷售和客戶的部分，若通膨高的話，往往是低階產品首先受到影響，因為通膨高，民生物質價格變高，收入有限的族群，就會把錢花在民生用品，那買低階機種就會受影響，但通膨對高階產品的影響有限。
劉揚偉表示，MODEL C 預計今年 10 月 18 日後開始接受預訂，接著將會在明年上半年左右進入量產，並喊出雙位數的預購價格，至於 MODEL E 則將在後年初開始量產，間隔半年到一年的時間，後續將會針對品牌客戶和國際客戶做適當的銷售活動。
劉揚偉指出，MODEL T 是台灣自主設計、開發、製造的電動巴士，期待 MODEL T 能夠盡快投入台北市的公共運輸，未來隨著智慧城市的解決方案不斷演進，MODEL T 不僅僅是一個交通工具，而是一個結合智能交通、生活、娛樂等不同需求的市民服務平台。
鴻華先進總經理李秉彥表示，自主研發的 MODEL T，無論動力性能、續航能耗、造型、安全配備都優於市場，全車採對稱、簡約風格造型設計，並領全台之先搭載內輪差警示系統，集安全性、高續航力、高科技於一體的新世代都會智能電動巴士。
李秉彥指出，這次是由鴻華先進攜手大都會客運、裕電能源共同進行 MODEL T，後續將在大都會客運 22 路線試運行，提供給市民舒適的公共運輸乘車體驗，未來將以車聯網為基礎，作為市民服務平台，從智慧交通、生活、娛樂等多面向，打造成為智慧城市不可或缺的公共運輸工具。
台北市市長柯文哲表示，台北市從 2018 年就開始引入電動公車，目前已在 66 路、和平幹線等 8 條路線共 98 輛電動公車行駛，以提供民眾零碳排放及低噪音的優質乘車環境，規劃今年底可達 400 輛電動公車上路營運，預計 2030 年前全面由電動公車營運上路，朝 2050 年淨零碳邁進。
（首圖來源：科技新報）
