電子支付成為二○二一年最炙手可熱的金融執照，民眾過去常刷實體信用卡的消費模式將出現轉變，引發發卡銀行危機感，不僅積極與電子支付合作，紛紛砸資源發展自家的Pay，全聯、全家等零售通路業者也大舉搶進，合計今年專營電子支付可望增至十二家，各路業者不只想要留住顧客，也希望增加年輕客戶的使用，打造支付消費生態圈。
目前國內有五家專營、三家電票兼營的電子支付，電子支付條例上路後，除不能從事存、放款外，拿到一張電支執照，銀行有的消費金融基本業務都齊備，引發大型零售通路積極搶進。
過去零售業者大多發展自有的第三方支付，但隨會員數增長與新法上路，開始轉型成電子支付。日前金管會已許可蝦皮支付轉型為電子支付，銀行局官員也證實，已收到全聯、全家兩業者的申請。加上還未開業的遠鑫，今年專營電子支付可望增至十二家。未來消費者的手機上，可能會安裝各式各樣的Pay，拿出來「嗶」之前，還得仔細比較各種回饋。
全聯的PX Pay使用人數已破五百萬人，全家的My FamiPay使用人數也破百萬人，而蝦皮購物專屬的蝦皮支付，若順利最快六個月後就能拿到執照。另萊爾富的HiPay、ＯＫ超商的OK Pay、寶雅的POYA Pay，也被市場點名極有可能轉型為電子支付的零售通路支付。
面對來勢洶洶的零售電子支付，不只既有的八家電子支付業面對競爭，銀行也感受到壓力。
過去信用卡是非現金支付的獨大工具，但不久市場生態即將出現鉅變，許多銀行尋求與電子支付合作，就以信用卡合作最多，消費者綁某張信用卡在電支上，消費時就能拿到較高的點數回饋。之所以拿得出高回饋，主要是銀行與電支一起負擔成本，銀行藉此提高發卡量、電支增加使用者，這種類現金回饋模式是近年的趨勢。
國內最著名與電支合作的是中信LINE Pay卡，二○一六年底上市後就打出無腦刷百分之三點數回饋，一點可抵一元，發卡量快速爆增，至今已達三七五萬，等於每五位成年人就有一張LINE Pay卡。後續市場也出現多張行動支付聯名卡，例如玉山Pi拍錢包卡、台新街口卡、聯邦賴點卡等。
除合作發行聯名卡，多家銀行也針對行動支付加碼回饋。像是北富銀Ｊ卡國內一般消費百分之三點數回饋無上限；台新@ＧＯＧＯ卡用行動支付最高百分之六現金回饋等。
不只跟既有電支業者合作，銀行更積極發展自有的Pay，像台新銀、玉山銀等皆有自家的支付錢包，希望透過打造生態圈增加黏著度。
台新銀數位金融處資深副總包國儀表示，行動支付的普及，讓金融服務與零售消費關係密不可分，台新Pay積極打造生態圈，例如電子錢包點數能直接在超商兌換商品，民眾只要打開用台新Pay支付，台新Point點數也可在全家消費付款時直接折抵。
中信銀行則專攻「交通旅遊生態圈」，跟中油、華航合作，讓卡友透過中油Pay可加油高回饋，也能經由華航ＡＰＰ取得一站式的旅遊服務；國泰世華銀則與蝦皮購物推出「蝦米貸」，以電商數據為信用評等依據，提供電商賣家更合適的貸款額度與利率等。
