由於全球晶片短缺加上東南亞疫情持續延燒，日本豐田汽車（Toyota）、本田汽車（Honda）除了減產之外，一些買家還被告知，可能要等一年多才會收到訂購的汽車。
日經報導，本田宣布 8 月、9 月日本汽車產量比先前計劃下降約 60%，並在這幾個月中閒置了鈴鹿和其他地區的工廠，預計到了 10 月，鈴鹿廠和狹山廠的產量將減少 40%，N-Box 小型車與 Stepwgn 車款也將有所減少。
本田已經通知經銷商，Vezel 休旅車可能需要一年多時間才能從工廠發貨，N-One 車款要等半年以上。豐田 7 月也通知消費者，Land Cruiser 休旅車可能要等一年以上，為了避免這些車款被轉賣到海外，豐田正在跟日本客戶確認車子為自用。但從那時起，豐田已經擴大減產，現在等待時間很可能超過兩年。
日本 6 家汽車製造商的減產規模達到 105 萬輛，鈴木和 Subaru 也可能面臨更多的工廠閒置。
波士頓諮詢公司（BCG）預估，晶片短缺將使今年的全球汽車產量減少 700 萬至 900 萬輛。如果減少 1,000 萬輛，今年總產量將達到約 7,400 萬輛，與 2020 年受到疫情衝擊時的狀況類似。
BCG 指稱，車用晶片的供應要到明年下半年才會回穩。外國車廠則認為，短缺情況要到 2022 年或 2023 年才會解決。
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