富邦金要公開收購日盛金的消息傳出後震驚市場，有意入主日盛金的各路人馬布局動作也更積極，已形同「跟時間賽跑」。知情人士透露，除了國內金融業者之外，近日內再躍出一匹新「黑馬」，國內尚有一家傳產公司有意透過接手建高的股權，來成為日盛金的大股東，這家公司就是台灣的上市航運公司益航。
益航的前任董事長為日裔長原彰弘，出身香港聯合集團，據指出，益航日前已為此在金融圈人士引薦之下，前往拜會金管會探詢主管機關的意向，為了避免有「產金分離」的疑慮，因此據了解，益航僅會接手一部分的股權，持股最多不會超過10％，以免觸及產金分離的「紅線」，但也因此，益航也會找「合作夥伴」一起投資。
金管會除了產金分離的問題外，另一個關注焦點在於益航的「合作對象」。據圈內知情人士指出，金管會已直接表明：「合作者不宜是港資，免得遭外界質疑中資問題」；這個原則也將適用於其他的投資者，金管會不希望購買日盛金股權的資金，是從香港進來。
各路人馬逐鹿日盛金的競爭更加白熱化。據指出，目前各路人馬，除了富邦金因為有金控實體，因此可以直接採取公開收購來「金金併」，其他人馬由於受限於沒有金控實體，無法採取公開收購，因此轉走「建高」路線，透過承接建高持股來取得日盛金的主導權。
11月赴金管會報告擬增加建群集團持股的建高控股公司董事長陳銘達，原本擬承接正大集團當初想買下的NBS二位華裔加拿大籍自然人的股權，但據了解，陳銘達除了獨立承接，現在找共同合作者合力承接的可能性愈來愈高，甚至若其他競爭者的價格可接受，陳銘達亦不排除一併賣出手中持股部位。
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