私菸案後續財政部大砍船員免稅菸配額

新聞媒體 2020-07-30

財政部。圖/本報資料照片
財政部。圖/本報資料照片
財政部近日已修正規定,將靠港船舶日用菸品補給數量(亦即可申請免稅菸數量),20人以下船隻由每月15箱,減為十箱;十人以下小船由15箱減為五箱。算下來,以小船來說,平均每人每月的減稅利益少了3.5萬元。

財政部關務署官員表示,一箱內有50條,一條有10包,一包菸稅是51.8元,加上關稅等等,一包菸的稅捐約70元。通常船出港申請帶走的免稅菸都申請到滿額。而出港船隻20人以下的中小型船隻占七成,過去一律和大船一樣給15箱的免稅額度,以後減了。

減了免稅菸,對船員利益影響多少?假設是船員20人的中型船,以後每月少核五箱,5箱×50條×10包×70元=17.5萬元,等於少了17.5萬元的免稅利益,平均每位船員少了8,750元免稅利益。

小船免稅利益損失就更大了,假設船員是十人的小型船,以後每月少核十箱,10箱×50條×10包×70元=35萬元,等於少了35萬元的免稅利益,平均每位船員少了3.5萬元免稅利益。

關務署官員表示,日本每月核給船員平均每人3包的免稅菸額度,而我國以中型船20人算,過去核給12.5包,太過寬鬆了。即便減核五箱,平均每人每月核給8.3包,也遠超過日本核給的量。

財政部不認為核減船員免稅菸額度和華航私菸案有關,而是為船員健康著想。但官員承認,的確有船員把免稅菸透過管道銷至國內。

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