供應鏈混亂半導體荒,日本新車銷售創45年新低

新聞媒體 2023-01-07


日本汽車販售協會連合會等機構 5 日公布 2022 年日本國內新車銷售量為 420 萬 1,321 輛,是時隔 45 年的新低水準,主要是受到 COVID-19 疫情影響,導致供應鏈混亂、半導體不足。

日本產經新聞報導,日本汽車販售協會連合會及全國輕自動車(微型車)協會連合會的資料顯示,2022年日本國內新車銷售比前一年減少5.6%,為420萬1321輛,低於2011年311大地震日本國內供應鏈中斷當年,也是1977年以來新車銷售的新低水準。

微型車以外的汽車(註冊車)銷售量約256萬輛,比前一年減少8.3%。微型車銷售量約164萬輛,比前一年少0.9%,連續4年減少。

分析原因,2022年受到疫情擴大的影響,1至3月日本國內工廠相繼停工。3至5月,中國上海市因防疫考量而封城,導致供應鏈中斷,無法調度零件,因此各汽車公司的生產下滑。

此外,半導體供應不足的情況長期持續,尤其是無法生產高性能車的情況持續存在。各汽車公司無法消化訂單,加上交車遲緩的問題成了營業難題。預料今年半導體不足的問題仍持續存在,很可能也會影響到新車銷售。

(作者:楊明珠;首圖來源:pixabay


關注我們

NOTICE US

送出