根據彭博社的最新報導，晶圓代工龍頭台積電正在與合作夥伴討論，預計在爭取歐洲晶片法案的支持情況下，在 2023 年 8 月份董事會上批准於德國建立晶圓廠。
報導指出，知情人士表示，台積電正在與合作夥伴談判，預計斥資最高達 100 億歐元 （110 億美元） 的經費在德國薩克森州建立一座晶圓廠。至於，台積電相關的合作夥伴，其中包括了恩智浦半導體、博世和英飛凌科技等公司，另外還包括歐洲晶片法案的補貼資金，預計金額將達到 70 億歐元，而總投資可能高達 100 億歐元。不過，最終決定尚未確認，計劃仍有可能改變。
對於該項報導，台積電發言系統表示，台積電仍在評估在歐洲建廠的可能性，但目前沒有明確的決定與說明。至於，在恩智浦、博世、英飛凌和德國經濟部的發言人方面，則是拒絕就該新聞報導進行說明。
報導表示，台積電董事長劉德音在 2021 年對股東表示，公司目前已開始評估在歐洲最大經濟體德國建立晶圓廠。而台積電總裁魏哲家則是表示，預計建立的歐洲晶圓廠，未來將專注於生產汽車電子所需要的半導體晶片。
先前歐盟曾經表示，準備到 2030 年在全球半導體製造業的占比增加一倍，用以降低疫情期間晶片供不應求的情況重現，以及因應美中關係緊張下，可能形成的半導體供應風險。因此，在 2023 年四月份，歐盟通過了相關的晶片法案，預計以總金額 430 億歐元的資金來補助在歐盟設立半導體產能的相關企業。目前，德國已經有相關建立半導體產能的計劃，獲得了歐盟晶片法案提供投資金額 40% 的資金補助。
知情人士強調，歐盟中的任何國家進行對設立半導體產線的企業進行補助，其都需要得到歐盟委員會的批准。因此，目前台積電與合作夥伴正在與歐盟與德國官員就資金補助狀況的進行談判。相較於歐盟，在日本，台積電與合作夥伴總計斥資 86 億美元興建晶圓廠，其中約一半的資金將來自於日本政府的補助。
報導進一步引用知情人士的消息指出，台積電最早可能在 8 月份的董事會上，批准這座將專注於生產 28 奈米車用半導體的晶圓廠興建計畫。如果確認興建，這將是台積電在歐盟的第一座晶圓廠。
(首圖來源：科技新報攝)
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