後疫情世代的經濟活動反彈、帶動原物料需求大增，不僅缺櫃、缺紙箱，甚至塑膠、鋼鐵等價格都漲到下游廠商吃不消，據了解，相關業者已赴經濟部請命；另外，受到銅價影響，蓋廠必備的「電纜」不只漲價、還一貨難求，下游業者也不排除向經濟部求援，希望能幫幫忙擠產能、調控價格。
對此，經濟部官員表示，缺櫃部分由交通部航港局負責透過協調平台來調度，而針對紙箱、鋼鐵問題，目前了解主要是這些業者因為勞動法令限制而無法讓勞工加班、因應急單生產，目前也已經向勞動部申請適用例外；至於塑膠業是否會比照紙箱、鋼鐵，官員說「目前還在了解中」。
世界各國疫情趨緩，經濟活動逐步復甦，活絡的需求讓缺櫃的情況更嚴重。有業者發現，即便有了缺櫃協調平台，但常常到倉庫提貨時發現，櫃況慘不人睹，甚至還有業者發現額外被加收了「清櫃費」、「整櫃費」等，變相增加成本。
同時，這一波需求也讓原物料的需求大增，包括紙漿、塑膠、鋼鐵等價格都水漲船高。經濟部官員表示，確實有注意到這現象，近一步與廠商了解，其他國際業者漲價漲很兇，這些下游廠也沒辦法轉向國外訂購，發現目前中鋼供料已比照車用晶片處理方式，也就是每張訂單僅先發貨六、七成的量，確保所有下游都可以拿到貨。
而對是否暫時降低輸入關稅因應，官員也表示廠商認為此非優先，但希望協助適度放寬勞動力限制，目前也著手協助中。
為應付由於短期原物料大漲等特殊情況，並調節物資供應及產業合理經營，財政部有針對進口貨物應徵關稅，得在海關進口稅則規定稅率之50％內予以增減，但工業局透露，目前這不是業者需要的協助，主要都還是希望能放寬勞動條件，讓勞工能多加班、因應急單需求。
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