法院已駁回中市府抗告還一再違法濫權開罰中火
台電說明，中火3號機5日晚間點火，昨（6）日晚間正式投煤併聯發電。中市府刻意誤導，聲稱中火偷跑，事實上中火發電資訊公開透明，每部機組均與環保局連線，何須偷跑。環保局5日及6日連續兩晚進廠稽查，昨晚開罰300萬後，今日再度開罰2000萬，對此台電強調，不接受中市府再度違法開罰，會依法尋求救濟，台電也堅持中火3號機繼續合法運轉。
台電表示，疫情使內需升溫、科技業產能提高，今年1至3月用電大增3.3%，預計4月後將持續成長；更何況台中市已連續兩年用電量高居全國各縣市之冠，台中電廠前年起發電量即已不足以支應台中市用電需求。同時，今年水情不佳造成水力發電大減，中部水力發電機組幾乎都停擺，再加上中火1號機、大潭6-1氣渦輪機及核三廠1號機陸續停機檢修或大修，為維持穩定供電，必須調度中3機。事實上，即使3號機加入，台中電廠僅運轉8部機組，仍遵守非空污季機組運轉不超過9部機的承諾。
台電強調，中市府提出的主張，先後遭到行政院訴願審議委員會、台北高等行政法院與最高行政法院做出不受理或駁回的決定，均確立中火3號機加入系統的合法性。首先，中市府向行政院提出訴願，行政院訴願審議委員會去年6月24日做出訴願不受理的決定，理由為環保署認定中市府「違法之行政處分」，中市府「原應依職權予以撤銷」而未撤銷，因此環保署依法撤銷中市府違法裁罰處分。中市府隨後針對環保署的處分，續向台北高等行政法院提起行政救濟，另聲請停止執行，法院亦於去年8月7日裁定駁回，中市府抗告，最高行政法院去年10月29日再度駁回並確定環保署撤銷廢證處分無需停止、可持續依原許可內容操作。由此可知，台電主張2、3號機加入系統「完全合法」。
台電強調，中市府扭曲法律，聲稱環保署撤銷裁罰處分無效，環保署昨日已發布新聞稿，直斥中市府「影響正常法治程序運作」，呼籲中市府「依法行政，方為正途」。台電亦重申，中火1至4號機已完成環保改善工程，加入供電行列可兼顧環保。中市府從廢止機組許可證、到阻擋機組運轉，再到阻擋中火增氣，以政治凌駕專業，讓2萬7千位堅守崗位的台電員工不解，為何要阻擋已完成空污改善的機組上線？為何要阻擋增氣？中市府真以百萬台中市民為念？
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