近期傳出可能聲請破產的美國新創電動車商 Fisker 宣布發行可轉債籌資，並延遲支付一筆金額 840 萬美元的債券利息，同時擬暫時停產；股價應聲暴跌逾 15%，今年迄今市值蒸發逾九成。
Barron’s、路透等外媒報導，Fisker於18日宣布，將於未來六週暫停生產新車，並發行規模1.67億美元的可轉換優先擔保債券，扣除原始發行折扣（original issue discount）後，實際籌得的款項約為1.5億美元。
Fisker也揭露，尚未就一批2026年到期的可轉債支付840萬美元利息，雖公司目前具足夠現金，但希望利用30天寬限期和投資人洽談改善資本結構。
Fisker也聲稱，2024年迄今交車量約1,300輛，已完工汽車庫存的總價值超過2億美元；截至3月15日止，Fisker手頭的現金和約當現金約為1.209億，較截至去年底止的3.959億美元大幅縮水。
Fisker股價18日崩跌15.57%，收0.1475美元；今年迄今已暴跌逾九成，股票幾乎化為壁紙。
市場近期盛傳，Fisker已聘僱重組顧問，協助準備破產聲請。Fisker早在2月即坦承持續經營的能力成疑，可能在今年燒光現金，該公司去年的營收2.73億美元，但債務高達逾10億美元，現也力圖尋求注資。
Fisker過去是備受期待的電動車新星之一，也是鴻海的合作夥伴。雙方於2021年2月攜手結盟，誓言將透過「Project PEAR」專案打造劃時代的電動車產品；然而，Fisker執行長近期證實，生產Pear的進度已延遲。
近年電動車市場競爭日益白熱化，加上電動車需求成長減緩，使得新創電動車商的處境更形艱難。Lucid、Rivian等新創電動車商股價今年來均大幅下跌。
鴻海投資的另一家美國新創電動車商Lordstown也因不堪財務虧損，於2023年6月聲請破產。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Fisker）
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