新浪科技報導，繼今年 8 月提交招股書後，中國證監會 4 日正式通過中國移動的 A 股 IPO 申請。
目前中國聯通和中國電信均已在A股上市，而中國移動正式登錄A股之時，三大營運商也將齊聚A股對決。據中國移動揭露招股書顯示，擬公開發行A股不超過9.65億股，即不超過本次發行後公司已發行股份總數的4.5%（行使超額配售選擇權之前），預計募集資金560億元（人民幣，下同），將分別投入5G精品網路建設、雲端資源新型基礎設施建設、新一代資訊技術研發等五大專案。
在此之前，今年8月間中國電信即登錄A股，發行價格為每股4.53元，上市首日開盤漲5.74%、報4.79元，總市值超過4,000億元；不過隨後，中國電信便迎來了「破發」，昨日收於4.19元，市值約3,555億元。對此，電信業分析師付亮認為，中國移動不缺錢，其上市的目的並不是融資，而是與用戶共用公司發展收益；且在A股上市，有利於增進中國國內對其業務的瞭解，減少業務方面的負面影響。
不過，他坦言，今年並不是好的上市時機，尤其是對中國電信和中國移動這樣的大型股，而且是兩家同題材的大型股；中國電信上市後一路跌到破發，就是例子。中國移動雖然已盡可能拉開與中國電信的上市時間，但仍不可避免地對中國電信的股價形成了負面影響。付亮認為，將來股價如何，還需要企業自己去證明，要看各公司的業務和收入突破，隨著5G規模商用，三大電信商一方面提升基礎通訊服務能力，另一方面也在行業應用上尋求突破。
目前來看，無論從收入規模，還是客戶數量來對比，中國聯通都是三家中較弱的一家。以今年前三季為例，從收入和利潤來看，中國移動前三季營收6,486億元，年增12.9%；股東應占利潤872億元，年增6.9%；中國電信前三季營收3,265億元，年增12.3%；歸屬於母公司淨利潤233億元，年增24.7%；中國聯通前三季收入2,444.89億元，年增8.5%；淨利潤129.23億元，年增19.4%。另從客戶數量來看，第三季中國移動的行動客戶總數達約9.56億戶，中國電信達約3.70億戶，中國聯通行動出帳用戶為3.16億戶。
面對中國電信和中國移動先後回歸A股，中國聯通日前公布了在資本市場的新動作，擬分拆首家旗下公司於A股上市，該公司為聯通智網科技公司，從事車聯網專業化經營，2019年完成混合所有制改革，即引入包括一汽、東風汽車、廣汽等戰略投資者，目前中國聯通持股約69%。中國聯通表示，智網科技在分拆上市後做為獨立上市公司，可強化融資能力和營運靈活性，有助吸引人才和戰略夥伴，提升競爭力，加快業務發展和提升回報；中國聯通做為智網科技的控股股東，也將可受益於其價值提升和釋放。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Flickr/Kārlis Dambrāns CC BY 2.0）
