鴻海 MIH 聯盟今日舉辦「MIH Consortium 線上成立大會」，除了於會中首次公布正式名稱 MIH Consortium 之外，更明確闡述其組織框架、運營模式、發展願景。未來 MIH Consortium 將旨在創建一個促進移動行業全面合作的開放式 EV 生態系統，提供整個移動行業加速創新和開拓商機的契機；同時，鴻海董事長劉揚偉也承諾，MIH 將開放、中立、獨立自主於鴻海之外。
劉揚偉在致詞時表示，去年 10 月 16 號鴻海科技日首次推出 MIH 開放平台，短短六個月內已經吸引超過 1,600 家會員加入。MIH 的誕生緣起於「模組化、標準化」的產業趨勢，希望在此趨勢下透過跨國化的平台，讓 EV 產業減少重複投資，減少開發時程與開發成本；期望能優化電動車開發周期從四年加快到兩年，並降低三分之一甚至二分之一的開發成本，讓 EV 產品更快的進入市場，而且不只更有成本競爭力，也更有產品創新優勢。
不僅如此，為了推動一個開放、中立的 B2B 平台，劉揚偉也做出三個承諾，分別是六個月內建立一個更多元、更開放的董事會；MIH 將開放、中立、獨立自主於鴻海之外；鴻海將充分運用 MIH 設計及標準，擇優 MIH 零組件和解決方案。
對此，MIH 聯盟執行長及其辦公室除了協助推動以上三點承諾，更將廣邀聯盟內成員組成兩個專家委員會，包含技術委員會和諮詢委員會，並依照成員的個別需求組成不同的工作小組，督導日常運營並促進成員參與。而在接下來的幾個月裡，MIH Consortium 將陸續提供更多聯盟及會員的權益和服務資訊，協助成員理解未來的發展願景並創造業務出海口的機會。
MIH 技術長魏國章認為，Open source 可以刺激硬體和軟體平台的創新，縮短開發時間並為充滿活力的市場提供基礎，MIH 要建立一個開放生態系統，顛覆電動汽車的開發模式， 讓所有成員參與並取得成功。
（首圖來源：鴻海）
