KPMG安侯建業指出，根據全球KPMG《2020自動駕駛汽車準備度》調查報告顯示，台灣自駕車產業發展在全球排名第13名，首次超越德國、澳洲、法國等先進國家。
調查顯示，全球30個國家積極部署自駕車產業，前三名分別為新加坡、荷蘭與挪威，台灣今年首次參與調查就名列第13名，勝過一般汽車產業大國如義大利（第24名）、法國（第19名）、奧地利（第18名）、德國（第14名）。
KPMG工業產業主持人劉彥伯指出，今年新加坡擠下了前兩年皆為第一名荷蘭，新加坡自2019年來發布自駕車的星版標準，並增加大量電動車充電站，其自駕車日趨成熟。
另自駕車仰賴5G基礎建設，目前5G研發有成的南韓因此受惠，產業發展程度從前一年第13名一舉躍升至第7名，有望降低南韓交通事故死亡人數。
台灣方面，KPMG安侯企業管理公司經理許博涵表示，總體來看台灣發展自駕車情境不如新加坡、南韓等國，但我適度投入研發創新資源，加上政府在2018年推動《無人載具創新實驗條例》，中研院、工研院、資策會等公部門積極建置無人車輛測試場域。
我國民間業者包括三大電信積極部署5G車聯網策略聯盟，例如中華電信旗下勤崴已取得全台第一個可營運自駕車試車牌，未來將進軍桃園自駕車場域。
遠傳5G車聯網策略夥伴則包含愛立信、廣達、中磊、正文、智易等，已陸續在全台各地展開道路測試。台灣大哥大則是與台塑汽車貨運、台灣大學、明志科大、艾歐圖科技、諾基亞等產學巨擘合作，運用AI感知自駕系統、車聯網技術打造5G自駕車產業生態鏈。
KPMG指出，今年新冠疫情雖造成全球經濟停滯，但企業因此加速數位轉型、車聯網、部署5G，遠距經濟與無人車商機後勢看漲。
