以少量多樣客製化印刷電路板（PCB）起家的邑昇實業，多角化透過自有品牌「DOSUN」切入 LED 車燈市場後，又從 2019 年開始投入電動輔助自行車（E-bike）研發，邑昇實業董事長簡榮坤表示，今年歐洲最大 EuroBike 自行車展有三款 e-bike 車型亮相，明年銷量可望翻倍成長。
簡榮坤表示，PCB 相關業務在今年初就已經接單到年底，雖然隨著缺料情況緩解，導致部分客戶延後拉貨，但全年 PCB 相關業務仍會成長，只是下半年會比上半年略降一點，明年市況會跟今年一樣，不會太好。
簡榮坤指出，邑昇上半年的營收比重，PCB 占 66%、LED 自行車燈占 34%，其中 PCB 年增 5~6％、LED 年增 7~9％，之後隨著 e-bike 銷售可望貢獻營運動能，上半年已經賣出 1,000 台，目標全年銷售 2,000 台，並樂觀看待明年銷量翻倍成長。
簡榮坤分享，由於疫情改變人的通勤習慣，全球對碳排要求日益嚴格，使得歐美各國對電動自行車的需求不斷擴大，根據研究機構 UBS Evidence Lab 預估，歐洲電動自行車市場未來三年年複合成長率高達 20~30%，總量可望突破千萬台。
邑昇自 2019 年開始投入 e-bike 的研發工程，短短疫情兩年期間，就已獨立開發出經典款 CT150，並趁勢追擊，今年再推出 e-cargo 貨車款 CG135、e-Road 公路車款 RT100，三款車型已在今年 7 月的德國 EuroBike 自行車展正式亮相，成為邑昇前進歐洲的重要里程碑。
簡榮坤說明，三款車型分別主打不同的需求市場，經典款 CT150 主打征服蜿蜒山路，大容量隱藏式電池續航力可達 150 公里，中置電機系統平穩順暢不暴衝，5 段電力輔助設計輕鬆上武嶺，自去年第四季起陸續出貨，已經開始貢獻營收。
簡榮坤補充，e-cargo 貨車款 CG135 為邑昇一貫走高利基市場的代表之作，以貨物採運及戶外旅遊露營需求為目標，主攻海外市場，前後貨架可分別載重 15 公斤與 25 公斤，採用 Samsung18650 630Wh 高電容電池，續航 135 公里。
e-cargo 貨車款 CG135 前大後小輪胎規劃利於馬達輸出與穩定重心，短尾設計不減少置物空間反而降低騎乘拖曳感，高續航力、高穩定性、高置物空間、高彈性選擇配件、高 CP 值，DOSUN CG135 五高特性為市場上最具優勢的 e-cargo。
邑昇推出 e-Road 公路車款 RT100，電池體積小，重量更輕，卻不影響平路續航力，採用輕量化鋁合金車架，含電池總重約 16 公斤，下彎式握把更添騎乘駕馭與競速快感，台灣市場已經正式開賣，樂觀看待三款車型將在明後年發酵，帶動邑昇營運成長可期。
簡榮坤強調，以 e-bike 電動輔助自行車來說，除捷安特跟美利達外，邑昇可以算是台灣第三大品牌，而且 e-bike 所有車款將全由台灣在地生產製造，前三批次上千輛 e-bike，均與台灣自行車廠合作組裝，未來不排除與在地廠商進一步策略合作，或是自行購地建造自有組裝產線。
（首圖來源：科技新報）
