11 日電動車大廠特斯拉（Tesla）股價急跌逾 7%，終結連續 11 個交易日的大漲趨勢。外媒報導分析認為，特斯拉股價下跌的原因，並非來自市場競爭或華爾街分析師看法，而是歷經瘋狂上漲後暫時熄火，以及被當天美股大盤下跌拖累。
11 日特斯拉股價重挫 7.82% 收 811.19 美元。自去年 12 月 23 日以來，即使加上 11 日跌幅，短短 12 個交易日內，特斯拉股價仍強漲約 25.5%。
隨著股價持續飆漲，光 2021 年特斯拉市值就從約 6,700 億美元激增至 8,000 億美元以上，使特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）身價跟著暴漲，一度超越亞馬遜（Amazon）創辦人貝佐斯（Jeff Bezos），登上全球首富寶座。
Barron’s、The Motley Fool 報導，當股價瘋狂上漲，漲多拉回是很自然的事。部分投資人猜測，特斯拉股價大跌，原因可能是中國科技巨頭百度 10 日宣佈，將與吉利汽車母公司合作生產智慧電動車。不過百度的電動車計畫眾所皆知，應不至於重創特斯拉股價。
華爾街方面，分析師紛紛提高對特斯拉的目標價預測。瑞士信貸（Credit Suisse）分析師 Dan Levy 11 日將目標價從 400 美元上調至 800 美元，並預期德州和柏林新廠貢獻的產能，將使 2021 年交車總數提高至 85 萬輛，高於其他分析師的平均預測值。
特斯拉往年大多於 1 月底公佈第四季財報，屆時投資人將了解特斯拉對 2021 年交車數的最新目標預測。展望 2021 年，華爾街分析師平均預期，特斯拉全球交車數預估可達 79.7 萬輛，較 2020 年 49.9 萬輛成長約 60%。原因包括中國銷量及產量增加，以及電動貨卡 Cybertruck 將首先在美上市，可望推動交車表現。
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