半導體類股占台股市值大，向來是台股盤面重要支柱，而航運這一年受到新冠疫情影響，自 2021 年起類股成交總值頻頻超越電子類股，因此台灣期貨交易所推出「臺灣半導體 3 0指數期貨」及「臺灣證券交易所航運類股價指數期貨」兩項新商品，預計將在 6 月 27 日正式掛牌交易。
受到俄烏戰爭及美國快速升息雙重壓力影響，半導體類股今年來持續重挫，其中最能代表整體半導體類股的「台灣指數公司台灣全市場半導體精選 30 指數」由 1 月份 5,629.63 點高點跌至 6 月 20 日的 4,037.15 點，短期間震盪幅度近 1,592 點。
期交所表示，為滿足交易人對半導體類股相關商品市場避險需求，期交所推出「半導體 30 期貨」，交易標的為「台灣指數公司台灣全市場半導體精選 30 指數」，成分股為上市及上櫃半導體類股市值前 30 大股票，並適用夜盤交易，有利交易人因應 ADR 國際市場行情變化操作。
期交所指出，航運類股投資熱絡連帶「台灣證券交易所航運類發行量加權股價指數」也大幅震盪，近一年由 2021 年 7 月 386.46 點下跌至同年 10 月的 197.6 點，跌幅近半；近半年由 2022 年 3 月 293.69 點持續下挫至 6 月 20 日 219.32 點。
期交所上市的「航運期貨」，標的指數為「台灣證券交易所航運類發行量加權股價指數」，成分股涵蓋海運、空運及陸運等不同行業，前三大成分股及權重時有輪動，值此市場多變之際，可提供交易人更精準的整體航運產業交易機會及風險管理工具。
半導體 30 期貨及航運期貨契約乘數分別為每點 50 元、1,000 元，依 5 月底指數收盤水準 4,577.97 點、268.26 點換算，契約規模分別為 23 萬元及 27 萬元，而期交所公告半導體 30 期貨及航運期貨原始保證金每口分別為 1.5 萬元及 2.6 萬元，交易人可以較低成本進行避險及交易。
（首圖來源：科技新報）
