受惠疫後民眾大舉出遊，今年夏天美國迎來報復性旅遊潮，帶動航空類股表現亮麗。不過，近日美國航空股股價走軟，航空 ETF 寫下連五黑，利空主要來自燃油成本大漲，以及夏季旅遊旺季步向尾聲，影響航空業的獲利前景。
《Barron’s》報導，9月6日，西南航空（Southwest Airlines）以季節性需求因素為由，下修反映票價定價權的每座位英里總收入（Total revenue per available seat mile），預計第三季將年減5%至7%，遜於先前預測的年減3%至7%。
同時，西南航空示警燃油成本壓力，預計第三季平均成本落在每加侖2.70美元至2.80美元，高於先前預估的2.55美元至2.65美元。不過西南航空強調，由於旅遊需求強勁，勞工節連假業績火熱，仍看好第三季營業收入（Operating Revenue）將創歷史新高。
聯合航空（United Airlines）與阿拉斯加航空（Alaska Air）也警告，8月國際油價連續三個月上漲，連帶大幅推升航空燃油價格。聯合航空表示，自7月中旬以來，航空燃油價格已大漲逾20%。
阿拉斯加航空指出，燃油成本走高將反映在獲利上，預計第三季稅前淨利率為10%至12%，低於先前預測的14%至16%，營收年增率也下修至1%至2%，不及先前預期的年增0%至3%，理由包括毛伊島（Maui）野火導致航班取消。
花旗（Citi）分析師Stephen Trent在研究報告中寫道：「燃油價格漲得太快，使得航空公司來不及藉由調漲票價來加以因應。」
9月6日，西南航空股價挫跌2.6%；阿拉斯加航空股價小漲0.5%；聯合航空下跌0.27%；專門投資航空產業的U.S.全球噴射機ETF股價跌落1.27%，連續五個交易日收黑。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：pixabay）
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