美國兩大汽車巨擘通用(GM)、福特(Ford)將於美國時間 10 月 27 日發表最新財報。分析師樂觀預測,雖然全球供應鏈持續中斷,通用和福特第三季業績仍可維持一定水準,表現有望超越市場預期。
CNBC等外媒報導,全球COVID-19疫情趨緩,車市需求紛紛出籠,引發車商調漲價格,以因應晶片短缺導致新車供應不足的問題。分析師認為,通用和福特有望受惠漲價效應,獲利表現應可優於預期,另隨著產量逐步回到正軌,未來仍將有正向表現。
瑞士信貸(Credit Suisse)分析師Dan Levy上週出具報告稱,汽車需求進入上升週期,為通用和福特提供基本面動能,兩者未來在電動車(EV)及自駕車(AV)領域也將具有長期影響力,預示兩家公司還有巨大的發展空間。
摩根大通(JPMorgan)分析師Ryan Brinkman上週調升對通用的預期,看好第三季業績大幅超越市場期待,並將福特的預估值上修至略高於市場共識。但他研判,福特第三季業績將有所成長,通用的業績則呈現下滑。
根據Refinitiv調查,華爾街分析師平均預測,通用第三季每股盈餘可達0.96美元、營收年減25.3%至265億美元;福特每股盈餘估為0.27美元、營收年減6.2%至325億美元。
2021年第三季,受半導體晶片短缺影響,通用在最大銷售市場美國的新車銷量,比去年同期大減32.5%。不過,根據Edmunds的數據,平均成交價上漲16%至50,550美元,主要受益於皮卡需求增加。在中國市場銷量則下滑19%。
福特第三季在美新車銷量下降27%,但平均成交價上漲13%至51,460美元,動能來自皮卡和SUV需求上升。在中國市場,福特第三季銷量下降9%,歐洲市場則下降35%。
今年截至10月26日,通用股價累計上揚37.78%,福特大漲81.34%,均遠優於大盤標普500指數同期漲幅21.80%。
(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Flickr/Mike Mozart CC BY 2.0)