隨著中國對電動車的企圖心一步步提高，多個國家承諾實現碳中和，加上美國新總統拜登對綠能的態度與川普有完全不同的對比，綠熱經濟突然成為一門人人覬覦的行業，拉抬貴金屬鉑金、銅、鎳價格飆漲。
最近熱門新聞是鉑金，這個月鉑金價格上漲 14%。隨著全球對清潔能源的推動以及對黃金需求的減少，鉑金吸引新的投資興趣，其中一個原因就是它在新能源汽車中的作用。
《華爾街日報》分析指出，鉑金用於汽車催化劑中，可以過濾出汽車尾氣中的有害排放物，其高昂的價格促使許多汽車製造商尋找更便宜的替代品，例如鈀，兩種金屬都用於催化轉化器。不到十年前，鉑金是主要貴金屬中最昂貴的，隨著汽車製造商的需求下降導致金屬過剩，價格回落。
現在氫能又再度點燃鉑金狂熱。可再生氫技術從水中產生可燃氣體，並將其儲存在燃料電池中，而鉑在電解，即從水中提取氫的過程，以及用於儲存它的燃料電池中都發揮關鍵作用。歐盟今年早些時候承諾將可再生氫做為其《歐洲綠色協議》的關鍵部分，該協議旨在到 2050 年歐盟達到碳中和，中國目標是到 2060 年實現淨零排放，並且有望投資氫能。
氫技術中使用的鉑數量可能相當可觀，用氫燃料電池驅動的汽車需要的鉑金，幾乎是目前使用鉑金自動催化劑的柴油汽車的 4 倍。與可以使用鈀或鉑的自動催化劑不同，氫燃料電池只能使用鉑。簡言之就是，氫經濟需要燃料電池，燃料電池需要鉑。預計年底前鉑金將出現創紀錄的需求短缺。
其他因綠色技術而起的金屬價格也在上漲，如《日經新聞》報導的銅、鎳、鈷、鋁。產業擔心未來供應短缺，估計銅將在 2024 年左右出現短缺。鎳可能會在 2020 年代中期供不應求。截至 11 月，銅和鎳的基準價格較 3 月分別上漲 40%，增長主要是新型冠狀病毒大流行以及隨後的封鎖導致暫時的供應延遲。中國復甦速度快於預期，以及人們對疫苗的希望越來越高是其他原因。
由於對全球經濟反彈、美元疲軟和通貨膨脹率上升的預期，大宗商品正受到青睞。自 3 月以來，彭博商品現貨指數已經上漲 43%。高盛集團 (Goldman Sachs Group Inc.) 本月預測大宗商品的新結構性牛市，認為刺激計劃包括中國的新五年計畫、歐洲的綠色協議以及當選總統拜登針對美國的計畫，可能會產生與 2000 年代中國基礎設施建設類似的影響。
由於價格波動加劇，6 家中資銀行甚至宣布由於全球和國內貴金屬價格波動加劇，將從週六起暫停為其貴金屬投資產品開設新帳戶。
至於貴金屬短缺是否會啟動礦山開發，對此，開發商表示不會貿然進行，他們還要觀察價格是否穩定，需求是否迫切，他們認為綠能政策不容易兌現，加上新型冠狀病毒後經濟不確定因素太多，分析師直言需要冷靜分析理想與現實之間的真實需求。
(首圖來源：Flickr/James St. John CC BY 2.0)
