鴻海今日召開法說會，董事長劉揚偉表示，鴻海目標 2025 年量產 50 萬至 75 萬輛電動車，而掌握電動車量產的效能在於半導體的布局，因此今年鴻海營運將聚焦六大主軸，期望發揮垂直整合的綜效，展望今年審慎正面看待，目前預期全年營運表現平穩。
展望今年營運，劉揚偉表示，綜合全球新冠疫情、通膨及國際政經情勢發展，目前供需狀況變得複雜，充滿不確定性，受到 2021 年第 4 季供應鏈影響，未被滿足的需求有部分將會延續到今年第 1 季，所以仍正面看待季節性表現，但料況緊俏的情況要到下半年才會比較明朗。
劉揚偉指出，首先是 ICT 業務，鴻海將透過既有營運及全球布局優勢維持業界領先，並持續強化管理競爭力，2021 年每股純益（EPS）達 10.05 元，創 14 年新高，因此今年的目標更加要積極爭取 EPS 的極大化。
劉揚偉表示，第二是電動車將持續擴大客戶基礎，加速電動車商轉、量產是今年的重點，像是電動巴士已經在月初交車，預計今年鴻海科技日會再推出兩款全新的電動車，完善產品線，並將從下半年開始在美國俄亥俄州廠量產 Lordstown Mortor 電動皮卡，逐步建立全球生產據點，而今年車用營收將以零組件、軟體為主，整個效益將在 2023 年有更具體的表現。
第三個是在半導體，劉揚偉指出，今年將聚焦在全球多元產能與技術布局，鴻海將延伸集團的 EV 垂直整合到半導體，對未來 EV EEA 架構所需要的 MCU、ZCU、SoC、小IC，即將在產能與供應鏈進行更深度的合作，目標與重要的客戶一起合作開發晶片，成為鴻海很重要的利基。
第四個主軸是軟體布局，劉揚偉指出，鴻海以「軟體定義電動車」作為未來電動車產業發展的關鍵，並將以平台化思維，打造電動車、元宇宙生態系，透過開放平台的腳步，實現軟體定義的目標。
第五個是全球布局，劉揚偉指出，面對新的國際局勢，鴻海將持續發揮全球布局優勢，彈性動態地調配產能資源，而面對 EV 產業未來趨勢，鴻海以 BOL（Build Operate Localize）新的合作模式，持續在電動車全球布局有序地發展，包括北美、台灣、泰國、印尼、印度、中東與墨西哥，全都將提供整車、三電、零組件、軟題與雲端服務。
最後是 ESG，劉揚偉指出，鴻海秉持「永續經營＝EPS＋ESG」理念，為協助董事會強化管理機制，並完善鴻海的公司治理，董事會已在 3 月 16 日通過設立提名委員會，近期鴻海也會設定 ESG 長期目標。
鴻海布局半導體掌握 EV 量產效能
劉揚偉表示，鴻海目前的電動車合作案都在進行中，包括電動巴士、Lordstown Motors 電動皮卡、泰國 PTT 的建廠、Fisker 明年第 4 季量產、Stellantis 合資公司去年底成立，2022 年電動車發展的重點就是商轉、量產、製造零組件、電池模組、高價值零組件、軟體，目標在 2025 年生產 50 萬至 75 萬輛，其中整車代工的貢獻超過一半，目標零件和軟體服務的市場滲透率達 10%。
劉揚偉指出，電動車的量產能力，包括俄亥俄州廠每年有 50 萬輛，泰國初期是 5 萬輛，但到 2030 年的最後目標是 15 萬輛，其他則是逐步落實，像沙烏地阿拉伯、歐洲、印尼都在洽談中，而台灣也有現有的裕隆產能可以利用。
電動車策略方面，劉揚偉指出，鴻海會把資源都放在技術研發上面，至於量產則是透過 BOL 的模式，尋求與各國當地政府和廠商合作，至於電池模組和關鍵零組件的研發則會放在台灣，像是未來印尼、泰國、美國的合作案就會使用台灣研發的電池相關技術。
對於半導體就是要掌握 EV 量產效能的關鍵，劉揚偉指出，鴻海目前在日本有 8 吋晶圓廠，以及台灣有一個 6 吋晶圓廠專攻 SIC，現在與印度 Vedanta 合作看中的便是營運績效，尤其是可以協助供應鏈建置，而且具備在當地生產電子零件的能力。
劉揚偉說明，鴻海對於在印度建置半導體供應鏈相當有經驗和信心，並擁有半導體設備、晶圓廠、封測廠、IC 設計一條龍服務的優勢，因為看到最近很多電動車廠出貨受限於半導體供應，因此看好未來有半導體就可以掌握 EV 的量產效能，期望可以在安全穩定的供應發揮綜效。
鴻海設置提名委員會強化董事會職能
為強化董事選任機制，建構多元化及專業化的董事成員，鴻海董事會今日通過設立提名委員會，並推舉董事長劉揚偉、獨立董事王國城、獨立董事龔國權擔任委員，未來委員會將協助董事會強化管理機制，並健全公司治理結構，為公司永續發展奠定基礎。
鴻海致力落實「永續經營＝EPS+ESG」理念，其中在公司治理方面，鴻海以「鴻傳永續 海納治理」作為策略，期望透過創新治理，深化夥伴關係永續共好，也要經由誠信經營廉潔文化，構建良善公司治理環境，目標是攜手供應鏈，共同響應 ESG，最終成為世界主要企業永續指數成分股。
鴻海在推動公司治理之際，高度關注接軌公司治理的國際趨勢，陸續將永續精神融入企業營運中，因此主動設置提名委員會，穩健落實 ESG 發展，朝全面永續管理體系邁進，並希望提升公司治理評鑑成效，建立良好的公司治理與誠信經營文化，有效保障各利害關係人的權益，展現企業價值。
鴻海新設提名委員會是由董事會推舉三名董事組成，並有超過半數由獨立董事參與，各自具有經營管理，營運製造、工程技術、財務會計、金融投資、品牌通路與行銷等多元化專業能力與經驗，任期自今年 3 月 16 日至 6 月 30 日止。
鴻海提名委員會未來主要職責，包括提名與審查公司董事候選人資格，建構董事會所屬各功能性委員會組織架構，並審議功能性委員會組織規程訂定及修正，同時審議董事會運作相關規章訂定及修正，以及審議公司治理實務守則，還有其他董事會指示提名委員會辦理事項。
提名委員會將協助推動公司治理實務等事項，秉持營運透明、注重股東權益、建構健全有效率的董事會，完善公司治理的基礎，充分發揮董事會職能，目前鴻海董事會下設功能性委員會，包含審計委員會及薪資報酬委員會。
（首圖來源：鴻海）
