新車銷售增、加上日圓貶，日本汽車業龍頭豐田汽車（Toyota）財報優、激勵今日股價走揚。不過豐田二度大砍電動車（EV）銷售量目標、今年度銷售量預估為 4 萬台。
根據Yahoo Finance的報價顯示，截至台北時間9日13點20分為止，豐田上揚0.63%至1,909.5日圓。
豐田汽車9日公布上季（2022年10-12月）財報：因新車銷售揚升、加上受惠日圓走貶，帶動合併營收較去年同期大增25%至9兆7,546億日圓、合併營益大增22%至9,566億日圓、合併純益則萎縮8%至7,279億日圓。
（Source：豐田）
豐田指出，匯率變動為上季營益貢獻4,800億日圓。豐田表示，上季期間日圓相對於美元匯率為141日圓兌1美元、歐元為144日圓兌1歐元，分別較去年同期（114日圓、130日圓）貶值了27日圓、14日圓。
豐田上季營益遠優於市場預估的7,467億日圓、純益也優於市場預估的7,129億日圓。
上季豐田全球新車銷售量較去年同期成長7.9%至272.1萬台。其中，上季Toyota/Lexus品牌銷售量較去年同期成長7.2%至246.8萬台，當中電動化車款（包含EV電動車、HV油電混合動力車、PHV插電式油電混合動力車和FCV燃料電池車）銷售量成長6.7%至68.4萬台、占Toyota/Lexus品牌銷售量比重為27.7%、占比低於去年同期的27.8%。
就電動化車款細項來看，上季豐田HV銷售量較去年同期成長6.5%至64.9萬台、PHV銷售量大減13.8%至2.2萬台、EV銷售量暴增129.2%至1.2萬台、FCV銷售量成長21.5%至1,000台。
豐田維持今年度（2022年4月-2023年3月）財測預估不變，合併營收預估將年增14.7%至36兆日圓、合併營益將年減19.9%至2.4兆日圓、合併純益將年減17.2%至2.36兆日圓。
豐田上述財測預估是以1美元兌134日圓（原先為135日圓）、1歐元兌135日圓（原先為137日圓）為前提的試算值。
豐田將今年度全球新車銷售量目標維持於1,040萬台不變，將年增0.2％。其中，Toyota/Lexus品牌銷售量目標維持於940萬台不變、將年減1.2%，當中電動化車款銷售量目標自原先預估的277.3萬台下修0.2%至276.8萬台，將年增2.4%，占Toyota/Lexus品牌銷售量比重預估為29.4%，占比將高於上年度的28.4%。
就電動化車款細項來看，豐田將今年度HV銷售量目標自262.3萬台上修至263.8萬台，將年增2.8%；PHV自8.7萬台下修至8.6萬台，將年減25.9%；EV自5.8萬台大砍31.4%至4.0萬台，將年增150%，此為豐田繼去年11月之後、第二度大砍EV銷量目標（前次自9.5萬台大砍38.9%至5.8萬台）；FCV自0.5萬台下修至0.4萬台，將年減20%。
另外，豐田將今年度全球產量目標自原先預估的920萬台下修至910萬台，將年增6.2%。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Unsplash）
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