鴻海電動車 MIH 聯盟持續壯大，不僅陸續有強力夥伴加入，在管理階層上也增添了新的生力軍。鴻海今天宣布，MIH 聯盟邀請到曾在 Ford、Fiat Chrysler 及 NIO 任職的鄭顯聰加入，未來將專責 MIH 聯盟規劃，並掌管硬體部門兼平台規格定義；同時，鴻海技術長魏國章則操刀 MIH 軟體平台。兩大掌舵手的加入，將為 MIH 聯盟注入豐富的車輛及科技產業經驗，形塑未來 MIH 聯盟文化、價值觀與競爭力。
鄭顯聰在汽車產業領域已有 40 年的經驗，跨足傳統汽車與新能源車領域，曾擔任 Magneti Marelli AP 的負責人、Fiat China 董事長以及 NIO 聯合創辦人。於 Ford 任職時，透過福特與馬自達合夥契機，使台灣生產的 Tracer（Mazda3）成功銷售出口至加拿大。
鄭顯聰認為，目前 MIH 的重要課題，是在 IP 共享原則下，如何去跟別的國家市場做連結。換言之，如何以開放的方式鏈結世界各國在地化發展，在不同文化交流下，求同存異，建構具效益的解決方案，是未來 MIH 平台的願景與目標。
鄭顯聰表示，MIH 平台的理念是 OPEN 開放，且能自我持續發展的科技平台。期望透過鴻華先進所開放出來的平台活力，孵化產品新技術，並創造出前瞻專利及服務，進而吸引更多業界夥伴們的加入，將資源與專業人才集中，點亮移動科技的未來方向。
而魏國章，過去是 Steve Jobs 所創辦的 NeXT Computer 中，唯一華人核心軟體成員。在 Apple 收購 NeXT 後，隨著賈伯斯團隊進入Apple，開發出 iOS 和 Mac OS X 。
魏國章透露，他的夢想是可以跳脫傳統思維框架，用從使用者經驗的觀點來回頭看汽車設計。念電子電機的人都知道，軟件開發也須要懂硬體規格，而設計硬體規格須要滿足軟件功能；所以，與其說是文化差異，更想把它看成是文化衝擊，而這樣的衝擊是好事。衝擊帶來改變才能創新。MIH 現階段就是幫大家做好第一步的啟動與維繫，透過行動來喚醒更多業界夥伴的投入。
（首圖來源：鴻海）
