石油輸出國組織及產油盟國（OPEC+）決定持續減產推升油價，供給缺口如今靠美國補齊？統計顯示，前往美國墨西哥灣沿岸地區（Gulf Coast）載油的超級油輪，最近創新高紀錄。
Business Insider 6日報導，統計發現，三個月內將有48艘超大油輪航向美國載油，然後出口至全世界，數量創至少六年以來新高。
OPEC+近日剛決定持續減產，而上個月爆發的以巴衝突，則讓市場擔憂中東附近國家若捲入紛爭，恐衝擊原油產能。
以巴衝突10月7日爆發後，紐約商業交易所西德州中級（WTI）原油期貨一度從82.79美元攀升至10月19日89.37美元，漲幅近8%。
由於以巴衝突至今並無捲入鄰近產油大國的跡象，原油期貨也從10月19日89.37美元一路滑落，6日收在80.82美元，跌幅高達9.6%。
與此同時，美國10月的原油日產量才剛觸及1,320萬桶，更新歷史高，出口量則是美國2015年解除原油出口禁令後的新高紀錄。美國能源資訊局（EIA）10月報告，美國上半年原油出口量約每日399萬桶。
分析人士預測，美國墨西哥灣沿岸地區原油出口有望12月攀升至每日410萬桶，較2022年12月增加10萬桶。話雖如此，EIA報告指出，美國進口原油依舊高於出口，因境內許多煉油廠只能處理重質酸原油（heavy sour crude oil），而非國產輕質甜原油（light sweet crude oil）。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Flickr/Rennett Stowe CC BY 2.0）
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