鴻海電動車（EV）合作夥伴 Fisker，獲得摩根士丹利（大摩）極力讚賞，推崇 Fisker 是少數能準時發表新車的電動車商，激勵股價噴高逾 20%。10 日 Fisker 跳空大漲 21.56%，收 18.27 美元，創 7 月 1 日以來收盤高。今年迄今 Fisker 上漲 24.71%。
MarketWatch、Business Insider報導，大摩股票分析師Adam Jonas給予Fisker「買進」評等，12個月目標價為40美元；和10日收盤價相比，約有119%的上行空間。
Jonas表示，相信Fisker是極為少數能準時推出新車的新創車廠，並在2022年底有效增產。上週Fisker重申，Ocean SUV預定在2022年11月17日投產。Jonas指出，光是Ocean準時投產，就足以讓該公司股價衝上大摩的目標價。
Fisker營運模式是電動車設計兼工程實驗室，以及消費者經驗擘劃師。透過SPAC（特殊目的收購公司）借殼上市的電動車廠，Fisker是大摩評等最高的一家。業界稱Fisker為「車界的蘋果」（Apple of autos），委外生產，專注研發和消費介面。Fisker與鴻海及汽車零件商Magna International結盟，計畫2025年生產四款電動車，三款Magna代工、一款鴻海生產。
Fisker股價2月底創高後一度慘摔，近來才收復部分失土。Jonas指出，外界最大批評是外包太多給供應商，缺乏「自家獨門配方」（secret sauce in-house）。Jonas說，儘管同意，電動車界最大贏家是垂直整合業者，但其他策略也有發展空間。
